SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor dreht nicht (schwer) hoch 8

      • vespa_pk50
      • April 11, 2013 at 23:00
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    4. vespa_pk50

      April 11, 2013 at 23:00

    2. benzinhahn reparieren ?! 2

      • pk50xlauto
      • June 3, 2006 at 06:42
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    4. Nick50XL

      June 3, 2006 at 06:42

    2. Vespa PK 50 XL fährt ganz von alleine (nur vergasser gereinigt) 11

      • Sn1p
      • August 13, 2008 at 22:24
      • Sn1p
      • August 16, 2008 at 11:14
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    4. Sn1p

      August 16, 2008 at 11:14

    2. 85er DR Drezahlband richtung Drehmoment verschieben? 8

      • anthrax33
      • June 21, 2011 at 20:09
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    4. anthrax33

      June 21, 2011 at 20:09

    2. Reifenfreigängigkeit 5

      • sd_1981
      • December 14, 2013 at 15:59
      • sd_1981
      • December 17, 2013 at 16:37
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    4. MBT / T4

      December 17, 2013 at 16:37

    2. Kupplung will einfach nicht immer trennen 7

      • Jay861
      • March 28, 2007 at 14:34
      • Jay861
      • March 28, 2007 at 22:49
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    4. Jay861

      March 28, 2007 at 22:49

    2. PK50XL2 Einlassverengung 6

      • tomtom
      • January 3, 2008 at 18:22
      • tomtom
      • January 6, 2008 at 18:37
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    4. mulin

      January 6, 2008 at 18:37

    2. TÜV Vollabnahme 1

      • wepsa
      • March 23, 2006 at 11:45
      • wepsa
      • March 23, 2006 at 12:18
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    4. Vespa_V50

      March 23, 2006 at 12:18

    2. 50 special: Passt das Setup so ? 5

      • PK-Alex
      • April 9, 2014 at 12:39
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    4. Primavera-Andy

      April 9, 2014 at 12:39

    2. tech Daten Kurbeltrieb für Simulationsrechnung 1

      • Helge
      • May 11, 2005 at 10:35
      • Helge
      • May 11, 2005 at 12:47
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    4. Dr.Vespa

      May 11, 2005 at 12:47

    2. kolbenringe pk 50 xl automatik 8

      • ki-bun
      • March 19, 2008 at 21:23
      • ki-bun
      • March 21, 2008 at 15:14
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    4. Rita

      March 21, 2008 at 15:14

    2. PK 50 XL II Automatik lange standzeit? 8

      • almohac
      • December 29, 2008 at 19:07
      • almohac
      • December 30, 2008 at 20:41
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    4. Vespa Max

      December 30, 2008 at 20:41

    2. Vespa PK50XL: Elektrik Problem - Blinker und Bremslicht ohne 3

      • BTSVfan89
      • September 21, 2005 at 18:18
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    4. BTSVfan89

      September 21, 2005 at 18:18

    2. kein sprit im zylinder 5

      • vesparaver
      • June 29, 2007 at 00:43
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    4. vesparaver

      June 29, 2007 at 00:43

    2. Zündaussetzer 7

      • shova50
      • August 20, 2007 at 17:52
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    4. shova50

      August 20, 2007 at 17:52

    2. ein paar fragen zum Vergaser 5

      • 3bholz
      • September 20, 2008 at 14:29
      • 3bholz
      • September 28, 2008 at 13:38
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    4. PK_Rider

      September 28, 2008 at 13:38

    2. fragen zu einem trapezlenker 6

      • chrusty81
      • August 16, 2007 at 18:33
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    4. crazybumblebee

      August 16, 2007 at 18:33

    2. Welcher Zylinder wäre am besten für 3 Gang 50 N Vespa? 10

      • BrÜLLMücke
      • October 23, 2009 at 22:08
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    4. BrÜLLMücke

      October 23, 2009 at 22:08

    2. Überströmer etc Frasen 8

      • pendele
      • May 10, 2013 at 18:37
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    4. Vechs

      May 10, 2013 at 18:37

    2. HIIIILFEEE mein LEO spinnt...!!! 8

      • Dr.Vespa
      • February 21, 2006 at 02:20
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    4. Nick50XL

      February 21, 2006 at 02:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².