SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Zylinderhaubenfrage 3

      • Vespa&RocknRoll
      • May 30, 2009 at 20:26
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2009 at 20:26

    2. PK 50 s springt nicht mehr an! 8

      • jule$
      • May 30, 2009 at 17:22
      • jule$
      • May 30, 2009 at 21:45
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    4. jule$

      May 30, 2009 at 21:45

    2. Überlegung bezüglich "Tuning" für KAT Pk! 6

      • Dackeldog
      • May 30, 2009 at 23:01
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    4. Dackeldog

      May 30, 2009 at 23:01

    2. Was ist ein Ritzel? 9

      • Neapel
      • May 28, 2009 at 15:48
      • Neapel
      • May 30, 2009 at 23:51
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    4. tommy83

      May 30, 2009 at 23:51

    2. SHB 16/15 F : Was fehlt an meinem? 12

      • bockwurstfred
      • May 31, 2009 at 09:13
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    4. bockwurstfred

      May 31, 2009 at 09:13

    2. Bringt ein Ritzel was? 3

      • Neapel
      • May 29, 2009 at 20:56
      • Neapel
      • May 31, 2009 at 12:18
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    4. Vespa-Chirurg

      May 31, 2009 at 12:18

    2. LX50 Tuning 7

      • LX50Martin
      • May 31, 2009 at 18:03
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    4. LX50Martin

      May 31, 2009 at 18:03

    2. Was heisst Primär? 16

      • Neapel
      • May 27, 2009 at 20:40
      • Neapel
      • June 1, 2009 at 09:11
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    4. tommy83

      June 1, 2009 at 09:11

    2. Anlasser für PK XL 2 Elestart 1

      • schui40
      • June 1, 2009 at 10:12
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    4. kasonova

      June 1, 2009 at 10:12

    2. Vergaserproblem? 4

      • HANSO
      • May 31, 2009 at 12:01
      • HANSO
      • June 1, 2009 at 10:42
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2009 at 10:42

    2. vespa geht nach einigen km aus 6

      • Mistamartinez
      • June 1, 2009 at 10:50
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2009 at 10:50

    2. anderes Ritzel? 6

      • Neapel
      • May 31, 2009 at 16:27
      • Neapel
      • June 1, 2009 at 11:22
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    4. Dackeldog

      June 1, 2009 at 11:22

    2. Vergaser anschlüsse 4

      • FlyingHornit
      • June 1, 2009 at 12:26
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    4. FlyingHornit

      June 1, 2009 at 12:26

    2. Vespa springt nicht an! 2

      • Thor
      • June 1, 2009 at 12:54
      • Thor
      • June 1, 2009 at 14:53
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    4. Automatix

      June 1, 2009 at 14:53

    2. Ölpumpe defekt? 6

      • SWIC
      • June 1, 2009 at 13:33
      • SWIC
      • June 1, 2009 at 18:25
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    4. Jan02

      June 1, 2009 at 18:25

    2. 75ccm DR Kolben in 75ccm Polini Zylinder?? 2

      • giniman
      • June 1, 2009 at 19:30
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    4. gandisgarage

      June 1, 2009 at 19:30

    2. Warmer Motor geht im Standgas/Leerlauf aus 4

      • Buza
      • June 1, 2009 at 18:51
      • Buza
      • June 1, 2009 at 20:13
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    4. Buza

      June 1, 2009 at 20:13

    2. Habe ein Vergaser und Zündkerzen problem 1

      • green vespa
      • June 1, 2009 at 20:57
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    4. derTec

      June 1, 2009 at 20:57

    2. V50L Kickstarter sitzt fest 9

      • derdaani
      • June 2, 2009 at 09:55
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    4. chup4

      June 2, 2009 at 09:55

    2. PK 50 XL2 kurzzeitiger Leistungsverlust bei längerem Vollgas 11

      • jungan
      • May 31, 2009 at 20:10
      • jungan
      • June 2, 2009 at 13:37
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    4. jungan

      June 2, 2009 at 13:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².