SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa pk 125 s wird heiß und zieht nicht 4

      • Schrauber 82
      • May 28, 2009 at 09:35
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    4. pkracer

      May 28, 2009 at 09:35

    2. Ruckeln bei Gaswegnahme 7

      • Gollo
      • May 26, 2009 at 22:54
      • Gollo
      • May 27, 2009 at 10:21
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    4. opferkind

      May 27, 2009 at 10:21

    2. vergaser einstellung 2

      • Ferry
      • May 26, 2009 at 23:35
      • Ferry
      • May 27, 2009 at 08:04
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    4. Moskito

      May 27, 2009 at 08:04

    2. Fragen zum 75er D.R. 18

      • V5A1T
      • May 27, 2009 at 20:18
      • V5A1T
      • May 29, 2009 at 17:51
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    4. tommy83

      May 29, 2009 at 17:51

    2. Was heisst Primär? 16

      • Neapel
      • May 27, 2009 at 20:40
      • Neapel
      • June 1, 2009 at 09:11
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    4. tommy83

      June 1, 2009 at 09:11

    2. Gute Kombi? 4

      • Creutzfeld
      • May 28, 2009 at 19:05
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    4. Creutzfeld

      May 28, 2009 at 19:05

    2. Passt der Motor mit Präfix: VMX5M in V50 Spezial Bj. 81 3

      • spondy
      • May 28, 2009 at 09:33
      • spondy
      • May 29, 2009 at 14:45
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    4. chup4

      May 29, 2009 at 14:45

    2. Humanes Tuning PK50XL (V5X3T) 1

      • tomlin
      • May 28, 2009 at 11:01
      • tomlin
      • May 28, 2009 at 11:05
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    4. pkracer

      May 28, 2009 at 11:05

    2. Pinasco Ritzel auch bei PK 50 XL2? 8

      • tommy83
      • May 28, 2009 at 19:54
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    4. HansOlo

      May 28, 2009 at 19:54

    2. Motor lässt sich nicht mehr ankicken und macht zudem komische Geräusche! 12

      • Vespa5009
      • May 29, 2009 at 20:41
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    4. Vespa5009

      May 29, 2009 at 20:41

    2. Was ist ein Ritzel? 9

      • Neapel
      • May 28, 2009 at 15:48
      • Neapel
      • May 30, 2009 at 23:51
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    4. tommy83

      May 30, 2009 at 23:51

    2. Neutralgang springt immer raus bei V50 2

      • mxfreak81
      • May 30, 2009 at 09:30
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    4. snoogle

      May 30, 2009 at 09:30

    2. Vespa springt einfach nicht an 3

      • KleineBlaueVespa
      • June 3, 2009 at 16:03
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    4. Acid

      June 3, 2009 at 16:03

    2. Passt dieser Auspuff? 14

      • Ndrangheto
      • May 28, 2009 at 22:29
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    4. Ndrangheto

      May 28, 2009 at 22:29

    2. SHB 16/15 F : Was fehlt an meinem? 12

      • bockwurstfred
      • May 31, 2009 at 09:13
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    4. bockwurstfred

      May 31, 2009 at 09:13

    2. Leerlauf im Stand Optimal, aber nach der Fahrt dreht er hoch 7

      • wastel
      • May 28, 2009 at 21:50
      • wastel
      • May 30, 2009 at 13:50
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    4. CARDOC2001

      May 30, 2009 at 13:50

    2. Gas aufreißen, verschlucken das heißt? 7

      • Jan02
      • May 28, 2009 at 23:45
      • Jan02
      • May 30, 2009 at 00:09
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    4. Jan02

      May 30, 2009 at 00:09

    2. Filzring oder Fiberglasdichtung 3

      • double_V
      • May 29, 2009 at 12:06
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    4. double_V

      May 29, 2009 at 12:06

    2. PK 50 XL Zündfunke 2

      • Topf
      • May 29, 2009 at 11:34
      • Topf
      • May 29, 2009 at 12:02
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    4. Topf

      May 29, 2009 at 12:02

    2. Passt ein ET 3 Motor in einen Pks Rahmen von ´84`? 4

      • Vespa_PK50S
      • May 29, 2009 at 21:36
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    4. Vespa_PK50S

      May 29, 2009 at 21:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².