SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. DR 50 Setup wo bekomme ich es? 2

      • Vespenheini
      • June 10, 2009 at 15:42
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    4. Basjoe

      June 10, 2009 at 15:42

    2. Ölverlust 6

      • Neapel
      • June 8, 2009 at 19:30
      • Neapel
      • June 10, 2009 at 15:45
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    4. Paichi

      June 10, 2009 at 15:45

    2. Sportauspuff für Pk 50 Xl Gesucht! 26

      • flwolf1992
      • June 10, 2009 at 16:11
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    4. Adageddon

      June 10, 2009 at 16:11

    2. Motrorgehäuse von 3Loch auf 2Loch? 5

      • Electrophonia
      • June 10, 2009 at 19:52
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    4. Electrophonia

      June 10, 2009 at 19:52

    2. Welche Kerze beim 75 DR? 7

      • ChriB
      • June 10, 2009 at 18:51
      • ChriB
      • June 10, 2009 at 20:08
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    4. ansaugbaron

      June 10, 2009 at 20:08

    2. Lagerring lose auf der Welle 6

      • Vespa-LEO
      • June 11, 2009 at 00:18
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    4. Pierre Lavendel

      June 11, 2009 at 00:18

    2. Was sagt der TÜV zu 84db im Stand? 11

      • Damian
      • May 24, 2009 at 11:24
      • Damian
      • June 11, 2009 at 10:33
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    4. Damian

      June 11, 2009 at 10:33

    2. Vergaserbestückung bei Ramair Luftfilter 1

      • Bertel99
      • June 11, 2009 at 10:34
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    4. Labelsucker

      June 11, 2009 at 10:34

    2. Vergaserprobleme, Spritverlust. 4

      • kekses
      • June 5, 2009 at 15:27
      • kekses
      • June 11, 2009 at 14:25
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    4. motocicleta

      June 11, 2009 at 14:25

    2. getriebeöl (?) läuft aus 6

      • piratlove
      • June 11, 2009 at 16:35
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    4. rolo1

      June 11, 2009 at 16:35

    2. Lager mit Polyamidkäfig 4

      • Gerald_FS
      • June 11, 2009 at 18:48
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    4. Gerald_FS

      June 11, 2009 at 18:48

    2. Übersetzung geht nicht raus 4

      • Vespa_PK50S
      • June 11, 2009 at 18:52
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    4. -Peter-

      June 11, 2009 at 18:52

    2. PK50 XL lässt sich nicht mehr schalten 6

      • skini
      • June 8, 2009 at 18:30
      • skini
      • June 11, 2009 at 20:30
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    4. skini

      June 11, 2009 at 20:30

    2. richtige vergaser düse?? 3

      • Ferry
      • June 11, 2009 at 21:47
      • Ferry
      • June 11, 2009 at 22:26
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    4. CARDOC2001

      June 11, 2009 at 22:26

    2. Ritzel 1

      • wheelyv
      • June 12, 2009 at 00:56
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    4. Nick50XL

      June 12, 2009 at 00:56

    2. ET 2 i.e. 7

      • feuerfresser02
      • June 12, 2009 at 01:00
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    4. Nick50XL

      June 12, 2009 at 01:00

    2. V50 mit DR75 Motor dreht beim Gasgeben nur mit gezogenem choke hoch 1

      • jimbo
      • June 11, 2009 at 20:18
      • jimbo
      • June 12, 2009 at 01:27
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    4. Onlineroster

      June 12, 2009 at 01:27

    2. Werkstatt verbaut in 50 ccm 70er oder 72er Hauptdüse - zu groß? 6

      • motocicleta
      • June 12, 2009 at 09:05
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    4. Paichi

      June 12, 2009 at 09:05

    2. Wie tune ich sie am besten; PK 50 XL2 4

      • Pascal10021
      • June 12, 2009 at 14:54
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    4. CARDOC2001

      June 12, 2009 at 14:54

    2. 50 ccm dr rennzylinder und Sito plus 13

      • PK_50
      • June 11, 2009 at 11:56
      • PK_50
      • June 12, 2009 at 16:22
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    4. HansOlo

      June 12, 2009 at 16:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².