SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL - Alles Original, nun beginnt das Tuning. 7

      • T-Max
      • April 27, 2009 at 12:26
      • T-Max
      • May 4, 2009 at 13:30
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    4. T-Max

      May 4, 2009 at 13:30

    2. PK 50 XL Automatik 1994 kaufen? Rotor defekt? 4

      • crashtokio
      • July 3, 2007 at 00:10
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    4. Dr.Vespa

      July 3, 2007 at 00:10

    2. pk 50 springt nicht an 6

      • soemen
      • April 5, 2007 at 13:49
      • soemen
      • April 6, 2007 at 13:03
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    4. Pk50 XL

      April 6, 2007 at 13:03

    2. Vespa sfera 50 3

      • Romy
      • June 25, 2006 at 13:37
      • Romy
      • June 25, 2006 at 19:53
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    4. Dr.Vespa

      June 25, 2006 at 19:53

    2. wie leichtgängig sollte die Schaltung sein? 5

      • Thomas
      • June 16, 2006 at 08:22
      • Thomas
      • June 16, 2006 at 11:24
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    4. Moskito

      June 16, 2006 at 11:24

    2. Bremshebel verdrehen 4

      • Pentti
      • March 4, 2010 at 15:46
      • Pentti
      • March 5, 2010 at 10:28
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    4. chup4

      March 5, 2010 at 10:28

    2. ist das setup so okay 11

      • ossi8582
      • September 3, 2009 at 23:09
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    4. mono

      September 3, 2009 at 23:09

    2. 133er D.R. Fräsen 7

      • TobiPK80s
      • June 23, 2008 at 12:19
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    4. shova50

      June 23, 2008 at 12:19

    2. bergabfahren: welches verhalten beim einfahren 2

      • sleeper
      • June 27, 2007 at 17:36
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    4. sleeper

      June 27, 2007 at 17:36

    2. Vespa bringt keine Leistung. Drehzahl Problem,stirbt fast ab 3

      • Moskito
      • December 2, 2006 at 23:59
      • Moskito
      • December 10, 2006 at 15:21
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    4. Vespaerbe

      December 10, 2006 at 15:21

    2. Lüfterrad beschädigt! Auswechslung nötig? 5

      • Vespa pa pa pa pa
      • November 12, 2006 at 12:19
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    4. Vespa pa pa pa pa

      November 12, 2006 at 12:19

    2. Motor umbau von Original auf 85ccm 4

      • CARDOC2001
      • May 26, 2008 at 17:55
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    4. CARDOC2001

      May 26, 2008 at 17:55

    2. Vespa Pk 50 XL2: Wie ist der Durchmesser für Griffe? 1

      • BecksVespa
      • October 5, 2006 at 17:39
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    4. Nick50XL

      October 5, 2006 at 17:39

    2. Weisswandreifen und Chromfelgen 4

      • toki
      • October 10, 2005 at 10:30
      • toki
      • October 10, 2005 at 16:59
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    4. Dr.Vespa

      October 10, 2005 at 16:59

    2. PK 80 S | ÖL austritt an Antreibswelle normal ? 7

      • sayor
      • February 13, 2010 at 17:22
      • sayor
      • February 14, 2010 at 21:27
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    4. rolo1

      February 14, 2010 at 21:27

    2. Vergaser spuckt aus Chokeöffnung 7

      • muckel
      • December 29, 2006 at 15:24
      • muckel
      • December 31, 2006 at 16:14
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    4. sylle

      December 31, 2006 at 16:14

    2. Probleme mit der Kupplung 5

      • flwolf1992
      • April 22, 2010 at 17:08
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    4. flwolf1992

      April 22, 2010 at 17:08

    2. Leistungsverlust bei meiner Vespa, liegt es an der Zündspirale? 8

      • paff_50special
      • July 19, 2009 at 20:43
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    4. dark_vespa

      July 19, 2009 at 20:43

    2. V50 Kupplung- und Bremsproblem 7

      • fabiof
      • July 8, 2008 at 20:50
      • fabiof
      • July 12, 2008 at 15:38
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    4. fabiof

      July 12, 2008 at 15:38

    2. lautstärke auspuff 7

      • chup4
      • May 14, 2008 at 17:22
      • chup4
      • May 16, 2008 at 16:57
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    4. Fexel

      May 16, 2008 at 16:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².