SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk50 (130cc) hängt (mal wieder) nicht am gas 3

      • speedo
      • July 28, 2008 at 13:28
      • speedo
      • July 28, 2008 at 22:36
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    4. Dablyn

      July 28, 2008 at 22:36

    2. Vergaser Einstellungen Dellorto SHB 16.15F PK50 Xl2 und Setup-Fragen 18

      • opferkind
      • August 8, 2008 at 12:12
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    4. opferkind

      August 8, 2008 at 12:12

    2. Leistungsschub 3

      • JACE
      • July 28, 2008 at 08:51
      • JACE
      • July 28, 2008 at 09:02
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    4. vespapaulianer

      July 28, 2008 at 09:02

    2. vespa auf 60 65 bringen 21

      • vespa50n1978
      • August 5, 2008 at 23:40
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    4. kiki 11

      August 5, 2008 at 23:40

    2. Vespa geht immer wieder aus! 16

      • StefanLutz
      • August 3, 2008 at 16:22
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    4. StefanLutz

      August 3, 2008 at 16:22

    2. Schalthebel rastet nicht richtig ein 2

      • SANITÄTER
      • July 27, 2008 at 18:12
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    4. Restaurations

      July 27, 2008 at 18:12

    2. 50N stirbt nach ca. 100 m ab 7

      • Snoopy 76
      • August 9, 2008 at 15:20
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    4. Snoopy 76

      August 9, 2008 at 15:20

    2. Motor will nicht mehr höher drehen 8

      • michl237
      • July 28, 2008 at 20:32
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    4. michl237

      July 28, 2008 at 20:32

    2. PK80s Wie Zündung verstellen bei wechsel auf 130er dr zyl.? 4

      • 8-Ball
      • July 27, 2008 at 16:00
      • 8-Ball
      • August 7, 2008 at 17:03
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    4. 8-Ball

      August 7, 2008 at 17:03

    2. Ich glaube ich habe mist gemacht mit Piaggio Vespa Vergaser. (Überflüssige Ausrufezeichen entfernt) 22

      • piaggio vespa
      • July 28, 2008 at 22:54
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    4. keinnamefrei

      July 28, 2008 at 22:54

    2. Probleme mit Leistung 17

      • Ace
      • July 27, 2008 at 12:30
      • Ace
      • October 3, 2008 at 14:58
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    4. Ace

      October 3, 2008 at 14:58

    2. Upgrade auf 75er Polini vorbereiten 26

      • supernils
      • July 31, 2008 at 14:01
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    4. supernils

      July 31, 2008 at 14:01

    2. schleifende Kupplung 6

      • mimo69
      • July 26, 2008 at 20:02
      • mimo69
      • July 29, 2008 at 08:57
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    4. mimo69

      July 29, 2008 at 08:57

    2. HILFE, Meine Vespa Ist kaputt 4

      • jefly
      • July 26, 2008 at 15:41
      • jefly
      • July 27, 2008 at 11:50
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    4. _Fredi_

      July 27, 2008 at 11:50

    2. Motorschaden bei Vespa PK 50 XL2 12

      • Beller
      • July 26, 2008 at 15:23
      • Beller
      • July 27, 2008 at 15:21
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    4. Okolytenman

      July 27, 2008 at 15:21

    2. pick up gewechselt - jetzt nimmt der motor kein gas mehr an 16

      • apemaster
      • August 6, 2008 at 13:07
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    4. apemaster

      August 6, 2008 at 13:07

    2. PK 50 XL2 - was für eine Kupplung? 4

      • Xave
      • July 26, 2008 at 10:10
      • Xave
      • July 26, 2008 at 11:35
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    4. Xave

      July 26, 2008 at 11:35

    2. Haarriss am Gehäuse 3

      • a10s10
      • July 26, 2008 at 06:36
      • a10s10
      • July 26, 2008 at 10:28
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    4. CARDOC2001

      July 26, 2008 at 10:28

    2. WORAN LIEGT ES ? 1

      • Filipo83
      • July 26, 2008 at 02:59
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    4. pkracer

      July 26, 2008 at 02:59

    2. Bringt Pinasco Ritzel bei mir was oder Primär tauschen? 8

      • an61
      • July 25, 2008 at 23:44
      • an61
      • July 26, 2008 at 16:45
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    4. an61

      July 26, 2008 at 16:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².