SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wieviel Getribeöl und welches? 11

      • tragflechentoni
      • June 22, 2009 at 02:14
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    4. Vespa Max

      June 22, 2009 at 02:14

    2. Neuer Zylinder, Probleme danach 27

      • M-o-D
      • June 16, 2009 at 12:31
      • M-o-D
      • August 21, 2009 at 17:10
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    4. M-o-D

      August 21, 2009 at 17:10

    2. fast 2cl Benzin im Kolben, Kickstarter blockiert 7

      • Tankgirl
      • June 25, 2009 at 12:15
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    4. Graue Düse

      June 25, 2009 at 12:15

    2. Pk Automatik- Lager wechseln 3

      • Cobra
      • June 17, 2009 at 13:03
      • Cobra
      • June 18, 2009 at 13:30
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    4. Automatix

      June 18, 2009 at 13:30

    2. Preisvostellung von Worb5 gerechtferigt? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 19, 2009 at 15:19
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    4. Vespa_PK50S

      June 19, 2009 at 15:19

    2. Zylinderkopfdichtung passt nicht 8

      • Vespa&RocknRoll
      • June 19, 2009 at 13:07
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    4. Paichi

      June 19, 2009 at 13:07

    2. Kupplungsproblem 50 Special 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 19:05
      • jimbo
      • June 17, 2009 at 23:25
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    4. jimbo

      June 17, 2009 at 23:25

    2. kupplung dreht beim lösen mit 50 S 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 20:17
      • jimbo
      • June 18, 2009 at 13:53
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:53

    2. 2 loch ass auf 3 loch ass 3

      • YamahaBanshee
      • June 17, 2009 at 22:06
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    4. rolo1

      June 17, 2009 at 22:06

    2. PK 50 Automatik Einstellung ohne Erfolg 2

      • turbo
      • June 17, 2009 at 23:06
      • turbo
      • June 18, 2009 at 21:15
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    4. turbo

      June 18, 2009 at 21:15

    2. Neuaufbau fast beendet PK50XL2 13

      • gammL
      • June 17, 2009 at 23:32
      • gammL
      • June 21, 2009 at 00:19
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    4. road warrior

      June 21, 2009 at 00:19

    2. HP4 Vergaser gegen XL2 Vergaser tauschen 6

      • adi
      • June 18, 2009 at 07:34
      • adi
      • June 18, 2009 at 13:26
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:26

    2. Vergaser Link 5

      • ctrga
      • June 18, 2009 at 08:11
      • ctrga
      • June 18, 2009 at 13:51
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    4. ctrga

      June 18, 2009 at 13:51

    2. Vespa springt nicht mehr an 13

      • ChriB
      • June 18, 2009 at 08:33
      • ChriB
      • July 8, 2009 at 11:11
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    4. ChriB

      July 8, 2009 at 11:11

    2. Plastikdeckel unter dem Getriebe leicht ölig 1

      • Andi Ventura
      • June 18, 2009 at 09:59
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    4. CARDOC2001

      June 18, 2009 at 09:59

    2. zylinder umbau 50ccm auf 75ccm 3

      • Oncho
      • June 18, 2009 at 11:43
      • Oncho
      • June 18, 2009 at 15:20
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    4. CARDOC2001

      June 18, 2009 at 15:20

    2. Pk50Xl Plurimatic Bj.1989 springt nur manchmal an 12

      • Keyz
      • June 18, 2009 at 14:02
      • Keyz
      • June 20, 2009 at 11:59
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    4. Cobra

      June 20, 2009 at 11:59

    2. 50 N Spezial: Zündung ohne Batterie einstellen? 1

      • snoogle
      • June 18, 2009 at 20:13
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    4. Basjoe

      June 18, 2009 at 20:13

    2. Anleitung zum Vergaserausbau fehlt 4

      • Kosmete
      • June 25, 2009 at 14:34
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    4. tommy83

      June 25, 2009 at 14:34

    2. Pk50xl spinnt 8

      • Foedde
      • June 18, 2009 at 19:17
      • Foedde
      • August 30, 2011 at 23:26
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    4. CARDOC2001

      August 30, 2011 at 23:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².