SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Passt der Luftfilter vom 16:10 in den 16:16 Vergaser? 7

      • alberto
      • April 6, 2007 at 17:48
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    4. Rita

      April 6, 2007 at 17:48

    2. PK50XL2 Automatik Variomatik Tuning? 7

      • desda
      • April 6, 2007 at 13:22
      • desda
      • September 9, 2009 at 12:13
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    4. wespendriver

      September 9, 2009 at 12:13

    2. mitten beim fahren absaufen..(pk 50 xl) 7

      • Tinalein
      • April 7, 2007 at 16:33
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    4. robsig12

      April 7, 2007 at 16:33

    2. Benzinhahn tropft 7

      • VespaTudine
      • April 7, 2007 at 20:24
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    4. VespaTudine

      April 7, 2007 at 20:24

    2. Welche HD beim 75ccm Polini Raching Zylinder 7

      • Mark B.
      • April 19, 2007 at 13:34
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    4. woeinie

      April 19, 2007 at 13:34

    2. Vespa dreht nicht hoch 7

      • chris1991
      • April 13, 2007 at 23:36
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    4. Daniel

      April 13, 2007 at 23:36

    2. Ansaugbalg und Stutzen korrekt verbaut? Bild.... 7

      • ansaugbaron
      • April 18, 2007 at 21:37
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    4. alexhauck

      April 18, 2007 at 21:37

    2. Keine Kolbenringe für 75er D.R. 7

      • SmartMind
      • April 19, 2007 at 12:50
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    4. SmartMind

      April 19, 2007 at 12:50

    2. Öl für Vespa 50N Special 7

      • bömki
      • April 19, 2007 at 19:47
      • bömki
      • May 24, 2007 at 22:33
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    4. SoGod

      May 24, 2007 at 22:33

    2. Zylinderschrauben abgedreht 7

      • sleeper
      • April 20, 2007 at 20:33
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    4. sleeper

      April 20, 2007 at 20:33

    2. powerverlust bei längerei fahrt 7

      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 21:34
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    4. ansaugbaron

      April 23, 2007 at 21:34

    2. 85er polini oder DR? 7

      • vesparaver
      • April 27, 2007 at 14:12
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    4. vesparaver

      April 27, 2007 at 14:12

    2. Motor läuft. Trotzdem Vergaser reinigen? 7

      • ilfer
      • April 28, 2007 at 00:12
      • ilfer
      • April 29, 2007 at 17:58
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    4. Moskito

      April 29, 2007 at 17:58

    2. Motor einbauen -> Probleme mit der Schaltung 7

      • mr.poo
      • April 28, 2007 at 12:12
      • mr.poo
      • April 28, 2007 at 15:15
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    4. mr.poo

      April 28, 2007 at 15:15

    2. Pinasco 1050 g Lüfterrad bei Serienzylinder sinnvoll? 7

      • cmon
      • April 29, 2007 at 13:41
      • cmon
      • April 29, 2007 at 16:13
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    4. Beta_Erpel

      April 29, 2007 at 16:13

    2. 50 N Spezial auf 85ccm 7

      • Maximi
      • April 30, 2007 at 11:16
      • Maximi
      • April 30, 2007 at 19:37
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    4. Janpopan

      April 30, 2007 at 19:37

    2. Welche Kupplung? 7

      • PRIMA VERA
      • May 1, 2007 at 06:40
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    4. Nick50XL

      May 1, 2007 at 06:40

    2. Benzinschlauch - Unterschiede 7

      • vespe 1979
      • January 10, 2008 at 14:31
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    4. spaxl

      January 10, 2008 at 14:31

    2. Teil wo man die Schaltzüge einhängt 7

      • mr.poo
      • May 3, 2007 at 19:52
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    4. mr.poo

      May 3, 2007 at 19:52

    2. PK50S hat fehlzündungen trotz korrektem Setup 7

      • Robipop
      • May 4, 2007 at 21:04
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    4. Nick50XL

      May 4, 2007 at 21:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².