SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Rost bei Tuningzylinder 7

      • DaManu
      • May 25, 2007 at 12:56
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    4. DaManu

      May 25, 2007 at 12:56

    2. 85ccm Dr will nicht laufen auf Pk50 XL 7

      • hebo88
      • May 5, 2007 at 21:34
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    4. Roman Esco

      May 5, 2007 at 21:34

    2. Möchte direktgesaugten 112ccm Zylinder verbauen! 7

      • ryzlbyz
      • May 7, 2007 at 14:43
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    4. vespa77

      May 7, 2007 at 14:43

    2. Fragen zum 50er Polini Zylinder 7

      • Pk50 XL
      • May 20, 2007 at 15:27
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    4. Pk50 XL

      May 20, 2007 at 15:27

    2. Bing 18/14 7

      • sickboy27
      • May 8, 2007 at 18:21
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    4. sickboy27

      May 8, 2007 at 18:21

    2. 102ccm D.R. - Abstimmungsprobleme 7

      • gaugel
      • May 11, 2007 at 15:24
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    4. gaugel

      May 11, 2007 at 15:24

    2. Nach richtigem Festschrauben des Vergsasers nach 1 min Vespa aus 7

      • gremlin
      • May 18, 2007 at 20:14
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    4. gremlin

      May 18, 2007 at 20:14

    2. Weiswandreifen 7

      • Filzmaster
      • May 12, 2007 at 15:55
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    4. Salino

      May 12, 2007 at 15:55

    2. Legales PK80 Tuning 7

      • chopper_waldi
      • May 25, 2007 at 12:09
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    4. chopper_waldi

      May 25, 2007 at 12:09

    2. PK 50 automatik tuning: Wie komme ich woran? 7

      • smodido
      • May 29, 2007 at 20:04
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    4. sylle

      May 29, 2007 at 20:04

    2. Kupplung wechseln/in Öl einlegen 7

      • DaManu
      • May 30, 2007 at 13:08
      • DaManu
      • June 3, 2007 at 13:51
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    4. DaManu

      June 3, 2007 at 13:51

    2. PK 50 XL Springt nicht an! Kerze nass, Funke da! 7

      • Ben83
      • May 30, 2007 at 19:27
      • Ben83
      • May 7, 2008 at 19:31
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    4. BlaueVespe

      May 7, 2008 at 19:31

    2. bischen schneller wäre schon gut! 7

      • tenits
      • May 31, 2007 at 01:13
      • tenits
      • May 31, 2007 at 22:37
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    4. bonitalia

      May 31, 2007 at 22:37

    2. Probleme mit dem Benzinhahn 7

      • holly
      • June 1, 2007 at 16:39
      • holly
      • June 2, 2007 at 12:32
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    4. robsig12

      June 2, 2007 at 12:32

    2. Wie PK Kickstarter demontieren? 7

      • Roman Esco
      • June 3, 2007 at 13:53
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    4. Roman Esco

      June 3, 2007 at 13:53

    2. Position Lüfterrad V50 Special? 7

      • Alex-ET3
      • June 4, 2007 at 17:03
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    4. Alex-ET3

      June 4, 2007 at 17:03

    2. Kurzhub Kurbelwellentuning 7

      • Roman Esco
      • October 13, 2007 at 11:57
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    4. Roman Esco

      October 13, 2007 at 11:57

    2. Drehzahl bei PK 50 versackt. Sie will nicht mehr ... 7

      • tobi.ass
      • June 9, 2007 at 18:17
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    4. tobi.ass

      June 9, 2007 at 18:17

    2. Welcher Auspuff? 7

      • GelberBlitz
      • June 9, 2007 at 14:45
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    4. gaugel

      June 9, 2007 at 14:45

    2. V_max bei 85er und co? 7

      • VESPA_HOIZ
      • June 9, 2007 at 23:00
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    4. VESPA_HOIZ

      June 9, 2007 at 23:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².