SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. bremswirkung lässt nach 6

      • Dr.Vespa
      • July 16, 2006 at 15:05
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    4. frank04

      July 16, 2006 at 15:05

    2. Ruck beim gang einlegen 6

      • batab
      • March 19, 2007 at 23:39
      • batab
      • March 20, 2007 at 15:16
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    4. schwabenandy

      March 20, 2007 at 15:16

    2. Ist dieser Zylinder noch zu retten? 10

      • michl237
      • August 12, 2009 at 08:30
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    4. michl237

      August 12, 2009 at 08:30

    2. ET2 50 Injection - Betriebserlaubnis verloren 3

      • Dirk2106
      • July 8, 2005 at 09:57
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    4. reeboker

      July 8, 2005 at 09:57

    2. P80X - bereits mit 136ccm aber zu lahm! 8

      • Bassum_Vespa
      • June 19, 2006 at 20:35
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    4. Nick50XL

      June 19, 2006 at 20:35

    2. Gefahr bei alten Reifen? 6

      • Roggi
      • January 3, 2007 at 01:23
      • Roggi
      • January 3, 2007 at 11:28
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    4. Fettkimme

      January 3, 2007 at 11:28

    2. PK: Nach neuer Kupplung schlechte Gasannahme. 12

      • Linus1966
      • May 2, 2013 at 11:10
      • Linus1966
      • May 6, 2013 at 20:25
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    4. Linus1966

      May 6, 2013 at 20:25

    2. PK 50 XL2 Motor läuft noch aber zieht gar nicht mehr 11

      • maffy06
      • August 7, 2008 at 20:57
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    4. maffy06

      August 7, 2008 at 20:57

    2. Sito Banane passt nicht mit Foto 5

      • Cartman
      • July 12, 2009 at 17:27
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    4. Cartman

      July 12, 2009 at 17:27

    2. Unterstützung bei der Abstimmung SHBC 19.19 10

      • mkulusi
      • September 14, 2020 at 11:18
      • mkulusi
      • September 17, 2020 at 07:27
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    4. mkulusi

      September 17, 2020 at 07:27

    2. Was haltet ihr von diesem Auspuff? 10

      • ctrga
      • August 24, 2006 at 13:48
      • ctrga
      • August 29, 2006 at 16:31
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    4. elbochos

      August 29, 2006 at 16:31

    2. Einstellung der Gangschaltung passt nicht. (Topic korrigiert) 9

      • Captain Boozeye
      • May 22, 2007 at 17:21
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    4. Captain Boozeye

      May 22, 2007 at 17:21

    2. PK50 Motor dreht nicht - Teil hineingefallen 9

      • scream002
      • October 11, 2007 at 12:58
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    4. Roman Esco

      October 11, 2007 at 12:58

    2. Fragen zum 75ccm Pinasco; Hauptdüse und Laufverhalten 5

      • Gerald_FS
      • August 19, 2009 at 22:05
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    4. livia

      August 19, 2009 at 22:05

    2. Zylinderwechsel und Vespa springt immernoch nicht an 10

      • V50Spezial
      • September 30, 2008 at 16:03
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    4. skifreerider01

      September 30, 2008 at 16:03

    2. Polini 19mm Membran ASS -> Vergaser? 8

      • Stefan Bata Feger
      • April 18, 2009 at 18:41
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    4. Roman Esco

      April 18, 2009 at 18:41

    2. was kann ich noch alles an meiner pk50 machen? 10

      • PK_50
      • September 23, 2009 at 13:21
      • PK_50
      • September 24, 2009 at 13:50
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    4. 2phace

      September 24, 2009 at 13:50

    2. Düsengröße bei einem DR mit 75ccm ? 2

      • goldfit
      • April 16, 2010 at 17:18
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    4. rassmo

      April 16, 2010 at 17:18

    2. Kolbenringe bei Instandsetzung gebrochen 6

      • jaihalt
      • June 11, 2012 at 20:08
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    4. lo wang

      June 11, 2012 at 20:08

    2. Motor für eine Vespa 8

      • Knut
      • May 3, 2006 at 18:12
      • Knut
      • May 4, 2006 at 08:36
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    4. Knut

      May 4, 2006 at 08:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².