SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 3 oder 4 Scheibenkupplung? 4

      • jens76
      • May 10, 2010 at 10:16
      • jens76
      • May 11, 2010 at 11:25
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    4. RASAWAY.de

      May 11, 2010 at 11:25

    2. V50 Special läuft nicht 8

      • Mac1001
      • August 1, 2008 at 22:05
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    4. jazZar

      August 1, 2008 at 22:05

    2. Kupplungszugwechsel 4

      • ???
      • September 16, 2006 at 12:54
      • ???
      • September 17, 2006 at 20:26
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    4. Bombenleger

      September 17, 2006 at 20:26

    2. PK50 Automatik: Vergaser läuft im Stand aber dreht ganz lahm hoch 7

      • xtinchen**
      • June 23, 2013 at 13:23
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    4. xtinchen**

      June 23, 2013 at 13:23

    2. Primärritzel Abziehen 4

      • -Peter-
      • November 27, 2009 at 18:01
      • -Peter-
      • November 28, 2009 at 08:05
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    4. -Peter-

      November 28, 2009 at 08:05

    2. Rauchender Auspuff 3

      • chrisisthis
      • September 6, 2009 at 20:54
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    4. chrisisthis

      September 6, 2009 at 20:54

    2. Motor springt schlecht an 6

      • Skorpion
      • June 23, 2008 at 10:47
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    4. Automatix

      June 23, 2008 at 10:47

    2. Rennzylinder PINASCO 75ccm PK Einbau ? + kickstarter kaputt 7

      • Biock
      • June 8, 2008 at 11:15
      • Biock
      • June 8, 2008 at 19:40
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 19:40

    2. Pk 50 Xl dreht in Stand hoch/ Welle in Benzin getränkt wenn Hahn offen 7

      • Ospa
      • May 7, 2014 at 21:39
      • Ospa
      • May 8, 2014 at 08:55
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    4. rassmo

      May 8, 2014 at 08:55

    2. Wann Kurbelwelle austauschen? 5

      • lance
      • April 26, 2009 at 11:22
      • lance
      • April 26, 2009 at 14:23
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    4. Vespa&RocknRoll

      April 26, 2009 at 14:23

    2. V50 läuft super, aber Problem mit der Kupplung 11

      • Vespa85
      • April 21, 2009 at 10:02
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    4. Vespa85

      April 21, 2009 at 10:02

    2. wechsel der Schaltklaue Vespa PK 125 S 3

      • jimbo
      • December 30, 2007 at 20:04
      • jimbo
      • January 2, 2008 at 19:57
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    4. mulin

      January 2, 2008 at 19:57

    2. 75ccm 4 gang mit langer Überstzung fahrbar? 7

      • l´Horondelle
      • September 11, 2012 at 18:39
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    4. hedgebang

      September 11, 2012 at 18:39

    2. Neues Prob. wer kann mir die Zündung einstellen 8

      • schuchii
      • September 26, 2009 at 16:40
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    4. schuchii

      September 26, 2009 at 16:40

    2. Verändert sich Verbrauch mit anderer HD 8

      • Kremator
      • May 25, 2008 at 10:34
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    4. Restaurations

      May 25, 2008 at 10:34

    2. Keine Beschleunigung an PK Automatik 7

      • WillHouse
      • November 1, 2007 at 00:25
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    4. sylle

      November 1, 2007 at 00:25

    2. 50 N BJ 81 - plötzlich super laut, dreht im stehen hoch 4

      • mashi
      • October 16, 2007 at 15:31
      • mashi
      • October 17, 2007 at 15:29
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    4. derbastian

      October 17, 2007 at 15:29

    2. Was bedeutet 16/16 4

      • woeinie
      • January 31, 2007 at 13:43
      • woeinie
      • March 3, 2007 at 11:50
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    4. alexhauck

      March 3, 2007 at 11:50

    2. Lenkerabdeckung wechseln 6

      • Salino
      • September 23, 2006 at 07:19
      • Salino
      • September 23, 2006 at 15:11
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    4. Salino

      September 23, 2006 at 15:11

    2. PK 50 XL Automatik Motor geht während der Fahrt aus und Hinterrad blockiert. 6

      • SCOOBY
      • October 14, 2009 at 12:48
      • SCOOBY
      • October 14, 2009 at 17:25
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    4. Fennek

      October 14, 2009 at 17:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².