SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser einstellen PK XL2 Automatik 3

      • Blue4Ever
      • August 2, 2009 at 17:30
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    4. livia

      August 2, 2009 at 17:30

    2. Gaszug (Bautenzug) Vespa Pk 50 1

      • tragflechentoni
      • August 1, 2009 at 23:53
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    4. vespabine

      August 1, 2009 at 23:53

    2. zu viel verbrauch ? 5

      • bollnn
      • August 2, 2009 at 17:37
      • bollnn
      • August 5, 2009 at 07:09
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    4. Kellerkind

      August 5, 2009 at 07:09

    2. Großes Problem bei der Montage einer Tecnigas Banane 5

      • Eichhorn
      • August 6, 2009 at 16:48
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    4. Eichhorn

      August 6, 2009 at 16:48

    2. PK 50 XL Motorausbau? 27

      • giuli[an]o
      • October 25, 2009 at 14:20
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    4. kasonova

      October 25, 2009 at 14:20

    2. Falschluft dank 16.16 Gaser Umbau 2

      • rfm100
      • August 2, 2009 at 20:45
      • rfm100
      • August 3, 2009 at 14:14
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    4. rfm100

      August 3, 2009 at 14:14

    2. Kann Kupplung durch Wheeliestart kaputt-gehen? 3

      • Fipsi PX80E
      • August 3, 2009 at 10:50
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    4. chup4

      August 3, 2009 at 10:50

    2. PK 50 S neu abgedichtet - jetzt Vergaserprobleme 3

      • lausbub
      • August 3, 2009 at 08:12
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    4. CGN Scooter

      August 3, 2009 at 08:12

    2. Gang springt unter Last raus 5

      • macfiery
      • August 18, 2009 at 21:57
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    4. experian

      August 18, 2009 at 21:57

    2. Wechen Vergaser für meinen neuen Zylinder? 1

      • pendele
      • August 3, 2009 at 13:06
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    4. Paichi

      August 3, 2009 at 13:06

    2. Kupplung undicht 4

      • bobby-k
      • August 7, 2009 at 14:34
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    4. bobby-k

      August 7, 2009 at 14:34

    2. Pk XL2 Automatik 9

      • Blue4Ever
      • August 4, 2009 at 19:26
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    4. kasonova

      August 4, 2009 at 19:26

    2. PK XL2 Probleme 2

      • PKrotzi50
      • August 3, 2009 at 19:00
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    4. silencenoise

      August 3, 2009 at 19:00

    2. bekomm den klassischen vespa TUKTUK sound nicht hin 11

      • sideshow
      • August 5, 2009 at 09:45
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    4. winniwinter

      August 5, 2009 at 09:45

    2. Welcher Luftfilter 3

      • cloud50N
      • August 3, 2009 at 20:23
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    4. vespaceleste

      August 3, 2009 at 20:23

    2. dezentes Tuning für meine pk50 3

      • Rockbar75
      • August 3, 2009 at 21:09
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    4. dark_vespa

      August 3, 2009 at 21:09

    2. Weniger Leistung und Stottern nach Warmfahren bei hohen Drehzahlen! 6

      • vespabine
      • August 5, 2009 at 21:38
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    4. vespabine

      August 5, 2009 at 21:38

    2. 50er V5A1T Bj.80 springt nicht mehr an 10

      • reinhardb
      • August 6, 2009 at 10:35
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    4. reinhardb

      August 6, 2009 at 10:35

    2. Vergasereinstellung und richtige Düse 10

      • Cluhn
      • August 4, 2009 at 17:48
      • Cluhn
      • August 4, 2009 at 20:15
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    4. Zmee

      August 4, 2009 at 20:15

    2. Falschluft 10

      • helldriver
      • August 9, 2009 at 00:17
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    4. dark_vespa

      August 9, 2009 at 00:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².