SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. N 50 Special ruckelt und stottert 7

      • Akie
      • October 28, 2013 at 08:11
      • Akie
      • October 28, 2013 at 14:14
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    4. Akie

      October 28, 2013 at 14:14

    2. Zylinderkühlhaube passt nicht! 7

      • Pellerin
      • December 29, 2013 at 14:35
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    4. seb.d.

      December 29, 2013 at 14:35

    2. PK50: Welchen Lüfterkranz auf ein abgedrehtes Polrad? 7

      • Fritz Erschi
      • January 28, 2014 at 20:00
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    4. Fritz Erschi

      January 28, 2014 at 20:00

    2. Wie stelle ich das Standgas richtig ein? 7

      • m@rkus
      • February 1, 2014 at 17:56
      • m@rkus
      • February 2, 2014 at 11:21
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    4. chup4

      February 2, 2014 at 11:21

    2. E-Pass vom Sito bekommen 7

      • fgib
      • February 8, 2014 at 14:56
      • fgib
      • February 9, 2014 at 13:29
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    4. hedgebang

      February 9, 2014 at 13:29

    2. PK 50 XL1 springt nach 3 Wochen im Garten nicht mehr an 7

      • Pellerin
      • February 18, 2014 at 15:28
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    4. portwolf

      February 18, 2014 at 15:28

    2. Suche Hilfe für Motorrevision 7

      • Freesinger
      • February 19, 2014 at 12:12
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    4. CARDOC2001

      February 19, 2014 at 12:12

    2. Trennpilz orginal, woher? 7

      • Jan02
      • February 22, 2014 at 10:47
      • Jan02
      • February 23, 2014 at 17:24
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    4. Jan02

      February 23, 2014 at 17:24

    2. dr75 Umbau kommt nicht voll auf Touren 7

      • chrilu
      • March 4, 2014 at 20:37
      • chrilu
      • March 7, 2014 at 08:23
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    4. chrilu

      March 7, 2014 at 08:23

    2. Garelli Schutzblech auf PK 7

      • DiskoPumper
      • March 16, 2014 at 23:03
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    4. Lukk

      March 16, 2014 at 23:03

    2. Stottern bei Vollgas 7

      • fgib
      • March 27, 2014 at 17:47
      • fgib
      • March 9, 2015 at 09:41
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    4. axs77

      March 9, 2015 at 09:41

    2. Kupplung 3 oder 4 Scheiben 7

      • Dr.Motte
      • March 30, 2014 at 21:34
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    4. MBT / T4

      March 30, 2014 at 21:34

    2. 50N legalisieren 7

      • harleyheinza
      • April 11, 2014 at 11:31
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    4. KaiXD123

      April 11, 2014 at 11:31

    2. DR 102 mit original übersetzung 7

      • PK-Alex
      • April 23, 2014 at 20:00
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    4. king vespa

      April 23, 2014 at 20:00

    2. Pk 50 Xl dreht in Stand hoch/ Welle in Benzin getränkt wenn Hahn offen 7

      • Ospa
      • May 7, 2014 at 21:39
      • Ospa
      • May 8, 2014 at 08:55
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    4. rassmo

      May 8, 2014 at 08:55

    2. Vergaser für 75ccm Pinasco (AUTOMATIK) 7

      • DiskoPumper
      • July 4, 2014 at 08:51
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    4. branro1

      July 4, 2014 at 08:51

    2. Welche Vordergabel passt in meine V50 9Zoll Felge 7

      • og152
      • May 18, 2014 at 07:49
      • og152
      • May 25, 2014 at 22:24
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    4. chup4

      May 25, 2014 at 22:24

    2. Alu Pinasco - Kolbenklemmer - noch fahrbar? 7

      • Lukk
      • May 19, 2014 at 00:36
      • Lukk
      • May 20, 2014 at 19:14
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    4. Lukk

      May 20, 2014 at 19:14

    2. Bremstrommel sitzt bombenfest und lässt sich nicht lösen 7

      • NWE
      • May 23, 2014 at 09:15
      • NWE
      • May 24, 2014 at 12:03
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    4. Lukk

      May 24, 2014 at 12:03

    2. PK 50 XL schneller machen 7

      • schroederweg
      • May 31, 2014 at 17:45
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    4. schroederweg

      May 31, 2014 at 17:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².