SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Suche dringend Variogehäuse für PK 50 xl2 aut. 2

      • miro
      • April 10, 2008 at 22:21
      • miro
      • April 11, 2008 at 21:43
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    4. miro

      April 11, 2008 at 21:43

    2. Tuning ohne Kosten? 4

      • McTic
      • April 10, 2008 at 21:23
      • McTic
      • April 11, 2008 at 16:45
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    4. thabeda

      April 11, 2008 at 16:45

    2. PK50XL Automatik - Vergasereinbau 5

      • Gerald_FS
      • April 10, 2008 at 20:55
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    4. Gerald_FS

      April 10, 2008 at 20:55

    2. Vespa PK50 XL sprang / springt nicht an 1

      • christkind90
      • April 10, 2008 at 18:58
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    4. christkind90

      April 10, 2008 at 18:58

    2. Setup: Welcher Zylinder? 11

      • Max50s
      • April 10, 2008 at 06:36
      • Max50s
      • April 10, 2008 at 14:58
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    4. rally221

      April 10, 2008 at 14:58

    2. V 50 springt warm nicht mehr an, muss immer mit 1. Gang anschieben 9

      • BlechBiene
      • April 17, 2008 at 17:49
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    4. gandisgarage

      April 17, 2008 at 17:49

    2. Was is das für ein Motor?und taugt der 60ccm Polini was? 11

      • thabeda
      • April 14, 2008 at 17:05
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    4. apemaster

      April 14, 2008 at 17:05

    2. Kupplungsdeckel passt nicht mehr drauf! 11

      • sternfahrer-d
      • April 9, 2008 at 17:24
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    4. mchuhn

      April 9, 2008 at 17:24

    2. abe für sito plus pk 50 xl automatik 2

      • raoul1988
      • April 9, 2008 at 13:22
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    4. raoul1988

      April 9, 2008 at 13:22

    2. Welche Primär übersetzung? 3

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 10:35
      • Chris9
      • April 9, 2008 at 15:17
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    4. mono

      April 9, 2008 at 15:17

    2. Öl aus dem Auspuff 14

      • Metalhead
      • April 14, 2008 at 12:10
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    4. Paichi

      April 14, 2008 at 12:10

    2. Falsche Motornummer ? 1

      • Divemaster
      • April 9, 2008 at 10:23
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    4. kasonova

      April 9, 2008 at 10:23

    2. Vespa 50n, Motor starten auf Montagevorrichtung? 3

      • hollywoodhogan
      • April 8, 2008 at 14:29
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    4. hollywoodhogan

      April 8, 2008 at 14:29

    2. 102ccm hat keine Power 10

      • Schnirpsensack
      • April 13, 2008 at 11:43
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    4. CARDOC2001

      April 13, 2008 at 11:43

    2. kurbelwelle aus lichtmaschinengehäuse ausbauen 3

      • apemaster
      • April 8, 2008 at 22:08
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    4. chup4

      April 8, 2008 at 22:08

    2. drosseln ne pk 50 xl auf 25 km/h wie? 8

      • Hörni
      • April 7, 2008 at 16:31
      • Hörni
      • April 11, 2008 at 10:14
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    4. Scooter

      April 11, 2008 at 10:14

    2. Vespa 50 Spezial - wie schnell fährt Eure? 14

      • nadia-h
      • April 15, 2008 at 01:48
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    4. smallevil

      April 15, 2008 at 01:48

    2. Probleme mit Kickstarter 3

      • johannes
      • April 9, 2008 at 10:35
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    4. kasonova

      April 9, 2008 at 10:35

    2. Meine PK50XL Springt nicht mehr an 7

      • Gost007
      • April 11, 2008 at 10:20
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    4. Gost007

      April 11, 2008 at 10:20

    2. Einfahrfehler ? 4

      • piaggiotom
      • April 7, 2008 at 11:53
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    4. Paichi

      April 7, 2008 at 11:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².