SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. TÜV-konformes Tuning der 50N Spezial 3

      • jimbojones
      • June 25, 2007 at 14:44
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    4. jimbojones

      June 25, 2007 at 14:44

    2. 50n läuft unruhig 5

      • jimbob
      • March 7, 2009 at 15:05
      • jimbob
      • March 8, 2009 at 14:14
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    4. JUK

      March 8, 2009 at 14:14

    2. 50 n lauft unruhig 1

      • jimbob
      • March 7, 2009 at 15:03
      • jimbob
      • March 7, 2009 at 23:24
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    4. rally221

      March 7, 2009 at 23:24

    2. kupplung dreht beim lösen mit 50 S 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 20:17
      • jimbo
      • June 18, 2009 at 13:53
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:53

    2. Kupplungsproblem 50 Special 2

      • jimbo
      • June 17, 2009 at 19:05
      • jimbo
      • June 17, 2009 at 23:25
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    4. jimbo

      June 17, 2009 at 23:25

    2. V50 mit DR75 Motor dreht beim Gasgeben nur mit gezogenem choke hoch 1

      • jimbo
      • June 11, 2009 at 20:18
      • jimbo
      • June 12, 2009 at 01:27
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    4. Onlineroster

      June 12, 2009 at 01:27

    2. komisches Geräusch im Getriebe kickstarter wird während der fahrt ab und zu runtergerissen 2

      • jimbo
      • March 5, 2009 at 09:32
      • jimbo
      • March 5, 2009 at 09:54
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    4. jimbo

      March 5, 2009 at 09:54

    2. wechsel der Schaltklaue Vespa PK 125 S 3

      • jimbo
      • December 30, 2007 at 20:04
      • jimbo
      • January 2, 2008 at 19:57
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    4. mulin

      January 2, 2008 at 19:57

    2. Kupplungsbeläge wechseln 2

      • jimbo
      • June 2, 2007 at 21:18
      • jimbo
      • June 3, 2007 at 09:21
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    4. jimbo

      June 3, 2007 at 09:21

    2. Primärzahnrad, nur echt mit 16 Zähnen. 13

      • Jim Pansen
      • June 16, 2011 at 13:34
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    4. Jim Pansen

      June 16, 2011 at 13:34

    2. Position Kupplungskorb 1

      • Jim Pansen
      • May 31, 2011 at 16:02
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    4. HansOlo

      May 31, 2011 at 16:02

    2. Dorn abgerissen! 16

      • Jim Pansen
      • May 21, 2011 at 08:47
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    4. kasonova

      May 21, 2011 at 08:47

    2. Simmerring richtig einlegen 32

      • Jim Pansen
      • December 6, 2020 at 17:21
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    4. Menzinger

      December 6, 2020 at 17:21

    2. V50: Riefen im Kupplungskorb normal? 2

      • Jim Pansen
      • January 23, 2011 at 18:55
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    4. pola

      January 23, 2011 at 18:55

    2. Motorlager: Was heisst C4 oder C3? 3

      • Jim Pansen
      • January 23, 2011 at 20:15
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    4. tippe

      January 23, 2011 at 20:15

    2. Bowdenzug dröselt sich auf 8

      • Jim Pansen
      • January 22, 2011 at 12:57
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    4. Jim Pansen

      January 22, 2011 at 12:57

    2. SKF vs Original Piaggio 10

      • Jim Pansen
      • March 14, 2010 at 16:23
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    4. Jim Pansen

      March 14, 2010 at 16:23

    2. was bedeutet das "H" 1

      • Jim Pansen
      • April 2, 2009 at 15:44
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    4. wheelyv

      April 2, 2009 at 15:44

    2. Loch im Tank 1

      • Jim Pansen
      • September 23, 2008 at 18:07
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    4. CARDOC2001

      September 23, 2008 at 18:07

    2. Kolben einbauen (Richtung?) 3

      • Jim Pansen
      • December 3, 2007 at 19:51
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    4. adi

      December 3, 2007 at 19:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².