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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Bremse 3

      • Osy
      • April 2, 2008 at 19:25
      • Osy
      • April 3, 2008 at 18:30
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    3. Rita

      April 3, 2008 at 18:30
    1. PK 50 XL (80ccm) läuft nur 60Km/h 8

      • HHolzroller
      • April 1, 2008 at 09:57
      • HHolzroller
      • April 3, 2008 at 15:07
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    3. HHolzroller

      April 3, 2008 at 15:07
    1. Vespa 50n. Läuft mit warmen Motor unrund und stirbt ab. 4

      • zero-gravity
      • April 2, 2008 at 22:04
      • zero-gravity
      • April 3, 2008 at 10:55
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    3. zero-gravity

      April 3, 2008 at 10:55
    1. Auspuff dicht? 6

      • Angrod Séregon
      • April 1, 2008 at 16:41
      • Angrod Séregon
      • April 3, 2008 at 07:07
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    3. gandisgarage

      April 3, 2008 at 07:07
    1. Pk125xl kupplungsproblem durchrutschen bei gelöstem kupplungseil,normal ? 9

      • tobijahu
      • April 2, 2008 at 12:41
      • tobijahu
      • April 2, 2008 at 20:32
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    3. tobijahu

      April 2, 2008 at 20:32
    1. zieht nicht mehr PK50 XL2 5

      • 50er
      • April 2, 2008 at 17:51
      • 50er
      • April 2, 2008 at 18:45
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    3. 50er

      April 2, 2008 at 18:45
    1. Kolben voller Riefen,nur Kolben wechseln oder besser mit Zylinder? 7

      • mabel
      • April 2, 2008 at 09:53
      • mabel
      • April 2, 2008 at 18:32
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    3. king vespa

      April 2, 2008 at 18:32
    1. Vespa läuft nicht richtig Rund 5

      • chillhorst
      • April 1, 2008 at 20:12
      • chillhorst
      • April 2, 2008 at 14:23
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    3. pkracer

      April 2, 2008 at 14:23
    1. PK 50 XL Automatik Ele. Vergaser Probleme 10

      • Mr.-Bene
      • March 31, 2008 at 20:20
      • Mr.-Bene
      • April 2, 2008 at 10:40
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    3. heeey fuffziich

      April 2, 2008 at 10:40
    1. Wo ist die Gemischeinstellschraube am 16 15 f? 22

      • kaihawaii
      • October 23, 2007 at 09:36
      • kaihawaii
      • April 2, 2008 at 07:47
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    3. kaihawaii

      April 2, 2008 at 07:47
    1. Zylinder entrosten 7

      • Pasci133
      • March 30, 2008 at 18:26
      • Pasci133
      • April 1, 2008 at 19:45
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    3. kaihawaii

      April 1, 2008 at 19:45
    1. Banane für V50 3

      • Maximi
      • March 31, 2008 at 17:23
      • Maximi
      • April 1, 2008 at 19:30
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    3. maxville

      April 1, 2008 at 19:30
    1. Frage nach Zylindereinbau 11

      • Vincentju
      • March 31, 2008 at 22:03
      • Vincentju
      • April 1, 2008 at 16:57
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    3. DerDennis

      April 1, 2008 at 16:57
    1. V50 mit pk motor 16

      • Basti_MRC
      • January 11, 2008 at 11:43
      • Basti_MRC
      • April 1, 2008 at 14:45
    2. Antworten
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    3. Beavis1986

      April 1, 2008 at 14:45
    1. Lüfterrad schleift am Motorgehäuse 3

      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 11:42
      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 13:20
    2. Antworten
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    3. Stefan68

      April 1, 2008 at 13:20
    1. Kann polizei ccm nachweisen? 18

      • Scooter
      • March 29, 2008 at 20:46
      • Scooter
      • April 1, 2008 at 12:34
    2. Antworten
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    3. Likedeeler

      April 1, 2008 at 12:34
    1. 112er Polini Dreht nicht auf 19

      • vesparichi6060
      • March 30, 2008 at 14:36
      • vesparichi6060
      • April 1, 2008 at 08:06
    2. Antworten
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    3. vesparichi6060

      April 1, 2008 at 08:06
    1. 75ccm Pinasco 5

      • Captgieskanne
      • March 30, 2008 at 22:08
      • Captgieskanne
      • April 1, 2008 at 04:41
    2. Antworten
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    3. sylle

      April 1, 2008 at 04:41
    1. Zustand Primavera Motor 125 ccm 4

      • KKspecial
      • March 31, 2008 at 17:21
      • KKspecial
      • March 31, 2008 at 22:32
    2. Antworten
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    3. shova50

      March 31, 2008 at 22:32
    1. Welcher 110er Zylinder für V50 special? 3

      • Beppo666
      • March 31, 2008 at 12:34
      • Beppo666
      • March 31, 2008 at 21:07
    2. Antworten
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      3
    3. Beppo666

      March 31, 2008 at 21:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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