SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ist es schwer Vergaser zu Wechseln? 2

      • Scooter
      • March 31, 2008 at 20:35
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    4. Nick50XL

      March 31, 2008 at 20:35

    2. Vespa PK 50 S Einstellung 4

      • VespaOpa
      • March 31, 2008 at 20:03
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    4. dark_vespa

      March 31, 2008 at 20:03

    2. Pk 125 mit Leistungsbeschränkung aber wo? 9

      • tobijahu
      • March 31, 2008 at 19:59
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    4. dark_vespa

      March 31, 2008 at 19:59

    2. Auspuff SITO vs. FACO 1

      • andendieter
      • March 31, 2008 at 18:01
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    4. andendieter

      March 31, 2008 at 18:01

    2. Auswahlhilfe 75er D.R. - 3,6 oder 10 Überströmer 12

      • tante_erna
      • March 31, 2008 at 16:16
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    4. tante_erna

      March 31, 2008 at 16:16

    2. motor pk50xl2 tunen 5

      • ichel
      • March 29, 2008 at 18:47
      • ichel
      • March 31, 2008 at 15:12
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    4. Paichi

      March 31, 2008 at 15:12

    2. Wo bekomme ich 75ccm Zylinder her 11

      • Scooter
      • March 31, 2008 at 09:30
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    4. Duffy121

      March 31, 2008 at 09:30

    2. Kupplung mit 4 Scheiben oder XL2 Kupplung? 3

      • mchuhn
      • March 30, 2008 at 20:45
      • mchuhn
      • March 30, 2008 at 22:17
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    4. Duffy121

      March 30, 2008 at 22:17

    2. Seitliche Luftschraube (Flügelschraube) bei Vergaser-Einstellung keine Reaktion PK 50 XL 2

      • tammi
      • March 29, 2008 at 20:47
      • tammi
      • March 30, 2008 at 21:58
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    4. tammi

      March 30, 2008 at 21:58

    2. Halber Tank nach 30km leer? Wie kann das sein? 11

      • El-Capitan
      • March 30, 2008 at 21:37
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    4. Duffy121

      March 30, 2008 at 21:37

    2. Frage zum Polini Rennluftfilter 14

      • El-Capitan
      • March 30, 2008 at 12:57
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    4. Duffy121

      March 30, 2008 at 12:57

    2. Auspuff abbauen bei einer PK50S Baujahr 1983 und ausbrennen wenn möglich. 2

      • kawasaki
      • March 30, 2008 at 11:04
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    4. shova50

      March 30, 2008 at 11:04

    2. Polrad/Lüfterrad 10

      • Vincentju
      • March 30, 2008 at 00:04
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    4. rally221

      March 30, 2008 at 00:04

    2. Motor stirbt ab beim stehn 18

      • revolverheld
      • March 29, 2008 at 20:16
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    4. vespa_andy

      March 29, 2008 at 20:16

    2. Starter Anlasser Kaputt ? 2

      • Angrod Séregon
      • March 29, 2008 at 20:08
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    4. Angrod Séregon

      March 29, 2008 at 20:08

    2. Wie Vergaserdüse anpassen? 1

      • Scooter
      • March 29, 2008 at 20:00
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    4. Duffy121

      March 29, 2008 at 20:00

    2. Kupplungszug gerissen... 2

      • gumpijuli
      • March 29, 2008 at 18:53
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    4. apemaster

      March 29, 2008 at 18:53

    2. Kupllung geht nicht von selber zurück 15

      • ichel
      • March 27, 2008 at 13:49
      • ichel
      • March 29, 2008 at 18:20
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    4. ichel

      March 29, 2008 at 18:20

    2. züdkerze nas vespa springt nicht an 3

      • vesparaver
      • March 29, 2008 at 16:56
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    4. vesparaver

      March 29, 2008 at 16:56

    2. PK mit Bat. umbau auf PK o. Bat.? 3

      • mupuckel82
      • March 29, 2008 at 08:50
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    4. mupuckel82

      March 29, 2008 at 08:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².