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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 50 XL startet nicht 14

      • Nepomuk
      • March 22, 2008 at 12:09
      • Nepomuk
      • March 23, 2008 at 23:23
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    3. Oggi

      March 23, 2008 at 23:23
    1. Gemischschraube ohne Funktion 5

      • Superhornet
      • March 15, 2008 at 21:32
      • Superhornet
      • March 23, 2008 at 18:07
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    3. apemaster

      March 23, 2008 at 18:07
    1. Choke Umbau 4

      • heeey fuffziich
      • March 22, 2008 at 14:20
      • heeey fuffziich
      • March 23, 2008 at 00:47
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    3. dark_vespa

      March 23, 2008 at 00:47
    1. Welche Kupplungsfeder für PK50XL 2 1

      • madrix
      • March 22, 2008 at 16:42
      • madrix
      • March 22, 2008 at 17:19
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    3. gandisgarage

      March 22, 2008 at 17:19
    1. Kupplungsfeder XL2 Automatik 8

      • peterling
      • March 22, 2008 at 11:21
      • peterling
      • March 22, 2008 at 17:10
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    3. Rita

      March 22, 2008 at 17:10
    1. Einbau von neuem Zylinder. 6

      • LukasBriante
      • March 22, 2008 at 08:07
      • LukasBriante
      • March 22, 2008 at 11:37
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    3. Schwidi

      March 22, 2008 at 11:37
    1. Simmeringe wechseln 7

      • s2511
      • March 21, 2008 at 16:11
      • s2511
      • March 21, 2008 at 21:25
    2. Antworten
      7
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    3. Toni1

      March 21, 2008 at 21:25
    1. vergaser einstellungen bei original setup 5

      • RacerT8200
      • March 17, 2008 at 18:12
      • RacerT8200
      • March 21, 2008 at 19:12
    2. Antworten
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    3. shova50

      March 21, 2008 at 19:12
    1. kolbenringe pk 50 xl automatik 8

      • ki-bun
      • March 19, 2008 at 21:23
      • ki-bun
      • March 21, 2008 at 15:14
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    3. Rita

      March 21, 2008 at 15:14
    1. PK 50 XL KAT 4

      • Husbert
      • March 20, 2008 at 21:04
      • Husbert
      • March 21, 2008 at 12:30
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    3. freak05

      March 21, 2008 at 12:30
    1. Kabelbruch Zündgrundplatte 4

      • ringdingdingding
      • March 20, 2008 at 21:14
      • ringdingdingding
      • March 21, 2008 at 11:01
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    3. snoogle

      March 21, 2008 at 11:01
    1. Welche Düse Dell´Orto Seregno bei 75ccm, PK 50 XL Automatik 9

      • BadWinni
      • March 16, 2008 at 19:57
      • BadWinni
      • March 20, 2008 at 19:01
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    3. BadWinni

      March 20, 2008 at 19:01
    1. pk 50 tunen 34

      • 50er
      • March 11, 2008 at 12:30
      • 50er
      • March 20, 2008 at 15:48
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    3. Paichi

      March 20, 2008 at 15:48
    1. Welche Zündung hab ich in meiner PK 50 XL elestart Bj. 87 6

      • kojote78
      • March 19, 2008 at 18:15
      • kojote78
      • March 20, 2008 at 10:55
    2. Antworten
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    3. kojote78

      March 20, 2008 at 10:55
    1. Kein Zündfunke vorhanden! 18

      • v50spezi
      • March 12, 2008 at 16:01
      • v50spezi
      • March 19, 2008 at 23:42
    2. Antworten
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    3. chup4

      March 19, 2008 at 23:42
    1. PK Motor in V50 Special - was beachten? 3

      • Vespacologne
      • March 18, 2008 at 00:07
      • Vespacologne
      • March 19, 2008 at 09:38
    2. Antworten
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    3. Vespacologne

      March 19, 2008 at 09:38
    1. 50 N Spezial Vergaserproblem? 6

      • Maximi
      • March 14, 2008 at 16:30
      • Maximi
      • March 18, 2008 at 22:34
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    3. Maximi

      March 18, 2008 at 22:34
    1. benzin im getriebeöl - kann das auch am zylinder liegen? 9

      • apemaster
      • March 18, 2008 at 12:09
      • apemaster
      • March 18, 2008 at 17:42
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    3. apemaster

      March 18, 2008 at 17:42
    1. Überströmer bearbeiten was muss ich beachten? 11

      • vesparaver
      • March 16, 2008 at 16:16
      • vesparaver
      • March 18, 2008 at 15:00
    2. Antworten
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    3. vesparaver

      March 18, 2008 at 15:00
    1. Anfängerfrage Variogewichte 13

      • Olix
      • March 16, 2008 at 18:05
      • Olix
      • March 18, 2008 at 00:41
    2. Antworten
      13
      Zugriffe
      7.1k
      13
    3. Olix

      March 18, 2008 at 00:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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