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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Polrad will nicht runter 4

      • Jimmi
      • April 14, 2009 at 23:36
      • Jimmi
      • April 15, 2009 at 12:51
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    3. alexhauck

      April 15, 2009 at 12:51
    1. Vespatronic Montage 4

      • Stefan Bata Feger
      • April 14, 2009 at 18:28
      • Stefan Bata Feger
      • April 16, 2009 at 13:00
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    3. Stefan Bata Feger

      April 16, 2009 at 13:00
    1. Zylinderaustausch, was wird benötigt? 4

      • fleuri
      • April 14, 2009 at 10:04
      • fleuri
      • April 14, 2009 at 11:01
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    3. pkracer

      April 14, 2009 at 11:01
    1. Motor startet nicht, Kolben falschrum eingebaut 4

      • Chris_E
      • April 12, 2009 at 20:25
      • Chris_E
      • April 13, 2009 at 10:01
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    3. Chefkoch-

      April 13, 2009 at 10:01
    1. Vorwärtsschub trotz gezogener Kupplung 4

      • tdh_8
      • April 12, 2009 at 00:58
      • tdh_8
      • April 14, 2009 at 15:16
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    3. tdh_8

      April 14, 2009 at 15:16
    1. Wo das Pinasco-Ritzel einbauen? 4

      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:21
      • farmi
      • April 11, 2009 at 19:40
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    3. mono

      April 11, 2009 at 19:40
    1. Setup Feinschliff V50 4

      • Vespa85
      • April 9, 2009 at 11:46
      • Vespa85
      • April 10, 2009 at 12:33
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    3. Labelsucker

      April 10, 2009 at 12:33
    1. Piaggio Banane auf 50N (1. Serie BJ 63): Sehr wenig Platz zwischen Krümmer und Reifen!? 4

      • zeon_one
      • April 7, 2009 at 22:09
      • zeon_one
      • April 9, 2009 at 12:52
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    3. Paichi

      April 9, 2009 at 12:52
    1. Motor geht aus bei Betätigung der Hinterradbremse 4

      • WillHouse
      • April 5, 2009 at 20:44
      • WillHouse
      • April 6, 2009 at 09:18
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    3. pkracer

      April 6, 2009 at 09:18
    1. Schiebregler Diskusion 4

      • wheelyv
      • April 5, 2009 at 20:21
      • wheelyv
      • May 20, 2009 at 20:09
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    3. wheelyv

      May 20, 2009 at 20:09
    1. Kupplungsbeläge PK 50 XL 2 Automatik 4

      • Claudis_Vespa
      • April 5, 2009 at 20:01
      • Claudis_Vespa
      • April 7, 2009 at 08:28
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    3. Claudis_Vespa

      April 7, 2009 at 08:28
    1. PK 50 XL Motor dreht nicht richtig hoch 4

      • Esti
      • April 5, 2009 at 19:09
      • Esti
      • April 7, 2009 at 11:10
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    3. Esti

      April 7, 2009 at 11:10
    1. Vespa et 2 Pickup ? 4

      • Padi_Njemac
      • April 4, 2009 at 17:45
      • Padi_Njemac
      • April 4, 2009 at 19:15
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    3. Padi_Njemac

      April 4, 2009 at 19:15
    1. Frage zu Motorgeräuschen. Problem? 4

      • Wegma
      • April 3, 2009 at 13:16
      • Wegma
      • April 5, 2009 at 12:23
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    3. Wegma

      April 5, 2009 at 12:23
    1. PK 50XL springt nicht an. 4

      • pjO
      • April 2, 2009 at 23:46
      • pjO
      • April 4, 2009 at 18:30
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    3. pjO

      April 4, 2009 at 18:30
    1. Welche Düse für den 19/19 Vergaser und 85ccm Zylinder 4

      • fazendas
      • March 27, 2009 at 17:42
      • fazendas
      • March 27, 2009 at 19:48
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    3. HansOlo

      March 27, 2009 at 19:48
    1. Gehört der Vergaser in die PK XL ? 4

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      • March 26, 2009 at 17:52
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      • March 26, 2009 at 23:34
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    3. dark_vespa

      March 26, 2009 at 23:34
    1. Wie genau Umdüsen? 4

      • WillHouse
      • March 26, 2009 at 15:37
      • WillHouse
      • March 26, 2009 at 16:51
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    3. runatthesun

      March 26, 2009 at 16:51
    1. einbau Zündgrundplatte pk 50 s Lusso 4

      • Pentti
      • March 25, 2009 at 08:51
      • Pentti
      • March 25, 2009 at 10:46
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    3. alexhauck

      March 25, 2009 at 10:46
    1. geht scheinwerfer beim ankicken sofort an? 4

      • Pentti
      • March 24, 2009 at 15:55
      • Pentti
      • March 24, 2009 at 16:53
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    3. Pentti

      March 24, 2009 at 16:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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