SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ET 3 springt nicht mehr an 8

      • dazau
      • July 1, 2009 at 18:45
      • dazau
      • July 1, 2009 at 20:55
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    4. Karl Lagerfeuer

      July 1, 2009 at 20:55

    2. Problem mit vhst28 8

      • pola
      • July 5, 2009 at 10:15
      • pola
      • July 6, 2009 at 09:34
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    4. pola

      July 6, 2009 at 09:34

    2. Vespa PK 50 läuft nur mit Choke gut! 8

      • Smallmaniac
      • July 7, 2009 at 07:49
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    4. skifreerider01

      July 7, 2009 at 07:49

    2. PK 50 Nimmt nach kurzer Zeit kein Gas an und geht dann aus. Pick up gewechselt ohne erfolg 8

      • Maxximi
      • July 13, 2009 at 16:55
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    4. Vincentju

      July 13, 2009 at 16:55

    2. Polini Schnecke passt nicht - stößt an das Seitenfach 8

      • gatecrasher
      • July 13, 2009 at 16:52
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    4. pola

      July 13, 2009 at 16:52

    2. Franz Auspuff - Ich bräuchte zwei Maße 8

      • mjd
      • July 16, 2009 at 17:19
      • mjd
      • July 17, 2009 at 13:53
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    4. pola

      July 17, 2009 at 13:53

    2. Leistungsverlust bei meiner Vespa, liegt es an der Zündspirale? 8

      • paff_50special
      • July 19, 2009 at 20:43
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    4. dark_vespa

      July 19, 2009 at 20:43

    2. Kompressionsdruck geht nach 3mal ankicken verlohren. Und dann läuft Sie immernoch nicht! 8

      • holgerPK
      • July 19, 2009 at 14:24
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    4. holgerPK

      July 19, 2009 at 14:24

    2. Öl 8

      • Luki-Luke
      • July 20, 2009 at 06:19
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    4. Luki-Luke

      July 20, 2009 at 06:19

    2. Pick up bei der XL2 8

      • sb-169
      • July 20, 2009 at 20:56
      • sb-169
      • July 21, 2009 at 21:55
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    4. chup4

      July 21, 2009 at 21:55

    2. Luftfilter SHBC 19 8

      • Vespa&RocknRoll
      • July 27, 2009 at 13:50
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 27, 2009 at 13:50

    2. Schlackerne Ritzel 8

      • Creutzfeld
      • August 4, 2009 at 22:41
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    4. Maxi66

      August 4, 2009 at 22:41

    2. Getriebetemperatur sehr hoch 8

      • Mofakarl
      • July 29, 2009 at 11:53
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    4. 2phace

      July 29, 2009 at 11:53

    2. vespa zieht null beim anfahren! 8

      • holzerhias
      • July 31, 2009 at 17:30
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    4. Vespa Max

      July 31, 2009 at 17:30

    2. Vespa verreckt, weiß nicht wieso. 8

      • valle
      • July 30, 2009 at 16:22
      • valle
      • August 1, 2009 at 01:24
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    4. valle

      August 1, 2009 at 01:24

    2. Bringt eine benzinpume wirklich was 8

      • V50 Timmiii
      • August 11, 2009 at 14:39
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    4. Paichi

      August 11, 2009 at 14:39

    2. Passen versch. Motorhälften zusammen? 8

      • Pekingente
      • August 21, 2009 at 17:57
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    4. skipperfrank

      August 21, 2009 at 17:57

    2. PK 50 XL läuft 300m geht aus etc 8

      • töff
      • August 21, 2009 at 12:24
      • töff
      • August 21, 2009 at 21:49
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    4. töff

      August 21, 2009 at 21:49

    2. Motoröl beim Einfahren eines neuen Zylinders 8

      • eleanore
      • August 23, 2009 at 13:52
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:52

    2. Abnutzung durch Tuning: Primavera / ET3 oder V50 - Ziel ist Haltbarkeit 8

      • woodstock
      • August 23, 2009 at 13:43
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².