SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. automatik kommt nich ausse puschen! 6

      • vesparaver
      • November 26, 2007 at 23:54
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    4. Dr.Vespa

      November 26, 2007 at 23:54

    2. VEspa pk 50 xl tuning ? 14

      • Vespa Örniii
      • December 17, 2007 at 10:33
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    4. pkracer

      December 17, 2007 at 10:33

    2. Neue Kupplung für ein PK 50 XL2 Bj. 1992 gesucht 6

      • montea
      • November 21, 2007 at 21:17
      • montea
      • November 21, 2007 at 22:30
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    4. montea

      November 21, 2007 at 22:30

    2. Andruckplatte lässt sich nur schwer bewegen 3

      • michl237
      • November 22, 2007 at 11:08
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    4. alexhauck

      November 22, 2007 at 11:08

    2. Dichtung für "OLIO" Schrauben 17

      • Toni1
      • November 21, 2007 at 19:43
      • Toni1
      • November 24, 2007 at 15:13
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    4. Toni1

      November 24, 2007 at 15:13

    2. Motor über Winter restaurieren 5

      • Glirr
      • November 21, 2007 at 18:42
      • Glirr
      • November 21, 2007 at 23:50
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    4. Vespa&RocknRoll

      November 21, 2007 at 23:50

    2. 50 SR Zylinder: isser noch gut? 9

      • SilverGroover
      • November 25, 2007 at 14:19
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    4. SilverGroover

      November 25, 2007 at 14:19

    2. Fragen zum Eintragen von Umbauten 4

      • MatixXTC
      • November 21, 2007 at 17:06
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    4. pkracer

      November 21, 2007 at 17:06

    2. Vergasereinstellung? 3

      • rollerrüpel
      • November 20, 2007 at 20:21
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    4. rollerrüpel

      November 20, 2007 at 20:21

    2. Bis wieviel ccm ist die Standardwelle noch sinnvoll fahrbar? 4

      • shova50
      • November 20, 2007 at 11:16
      • shova50
      • November 20, 2007 at 13:27
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    4. shova50

      November 20, 2007 at 13:27

    2. Wann Schaltklaue tauschen 1

      • tobi.ass
      • November 20, 2007 at 10:49
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    4. pkracer

      November 20, 2007 at 10:49

    2. VESPA PK 50 PLURIMATIC und DR zylinderkit 2

      • gilles92
      • November 20, 2007 at 13:29
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    4. kasonova

      November 20, 2007 at 13:29

    2. Kolbenklemmer 7

      • Christiano
      • January 14, 2008 at 23:20
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    4. Passeobessy

      January 14, 2008 at 23:20

    2. Endgeschwindigkeit zu langsam 17

      • Schnirpsensack
      • November 21, 2007 at 21:38
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    4. Tittenfummler

      November 21, 2007 at 21:38

    2. Probleme mitt Direktansauger Malossi 1

      • Oggi
      • November 18, 2007 at 14:22
      • Oggi
      • November 18, 2007 at 16:28
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    4. Vespaholiker

      November 18, 2007 at 16:28

    2. push - pull Schaltung PK50 XL2 10

      • Jedi
      • November 17, 2007 at 19:17
      • Jedi
      • November 20, 2007 at 22:33
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    4. Jedi

      November 20, 2007 at 22:33

    2. Probleme mit Gangschaltung nach Komplettzerlegung 2

      • adi
      • November 17, 2007 at 18:08
      • adi
      • November 18, 2007 at 19:50
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    4. Toni1

      November 18, 2007 at 19:50

    2. Kupplung und Gas 3

      • mohjo
      • November 17, 2007 at 15:37
      • mohjo
      • November 18, 2007 at 10:10
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    4. kasonova

      November 18, 2007 at 10:10

    2. Einstellung der Zündgrundplatte bei guter Leistung 3

      • Tittenfummler
      • November 18, 2007 at 20:16
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    4. ansaugbaron

      November 18, 2007 at 20:16

    2. V50 Special Benzin, Kompression, Zündfunke alles da. 6

      • Ferdi
      • November 15, 2007 at 22:10
      • Ferdi
      • November 28, 2007 at 15:44
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    4. Ferdi

      November 28, 2007 at 15:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².