SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. pk50xl2 aut. fährt langsammer bei licht ein 7

      • turbo
      • August 29, 2008 at 22:04
      • turbo
      • August 31, 2008 at 09:07
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    4. Torsten Mewes

      August 31, 2008 at 09:07

    2. 50 Spezial zu laut/auffällig! Was kann ich tun? wohne in Gießen... 5

      • redbox
      • July 21, 2008 at 14:02
      • redbox
      • July 22, 2008 at 22:01
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    4. chup4

      July 22, 2008 at 22:01

    2. [Erledigt] Ergänzende Fragen zu Falschluftproblemen 7

      • Supascalatore
      • May 6, 2011 at 15:27
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    4. Supascalatore

      May 6, 2011 at 15:27

    2. V50N Unbekanntes Setting 7

      • grande
      • February 15, 2011 at 12:44
      • grande
      • February 16, 2011 at 21:17
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    4. grande

      February 16, 2011 at 21:17

    2. 50N Special drehzahl 6

      • kinglugge
      • August 13, 2007 at 21:34
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    4. Restaurations

      August 13, 2007 at 21:34

    2. Dichtung zwischen Vergaser und ASS 4

      • Martin2968
      • November 18, 2006 at 11:29
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    4. Moskito

      November 18, 2006 at 11:29

    2. Ganschaltung hakelig 4

      • Rivet
      • March 31, 2006 at 17:45
      • Rivet
      • April 1, 2006 at 12:02
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    4. mono

      April 1, 2006 at 12:02

    2. Motor-Gehäuse V50 gerissen (polradseitig) 8

      • goof
      • November 24, 2020 at 17:18
      • goof
      • November 27, 2020 at 21:41
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    4. Piitt

      November 27, 2020 at 21:41

    2. Vespa 50 Special (V5B3T) / Fahrt auf regennasser Strasse / Probleme mit Vmax 4

      • stoffelstoffel
      • July 1, 2020 at 21:54
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    4. stoffelstoffel

      July 1, 2020 at 21:54

    2. Suche Ersatzteile für PK 50 XL Automatik 2

      • Nullpeilung66
      • October 8, 2014 at 13:08
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    4. Nullpeilung66

      October 8, 2014 at 13:08

    2. 4-Scheiben-Kupplung mit starken Federn trennt sehr schlecht 5

      • chrbo
      • March 30, 2010 at 22:32
      • chrbo
      • March 31, 2010 at 09:09
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    4. Saint Peter

      March 31, 2010 at 09:09

    2. Brauche Lagernummern für ET3+ Tip für leisen Auspuff? 5

      • FruchtOase
      • April 26, 2009 at 22:23
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    4. SonSait

      April 26, 2009 at 22:23

    2. Banane und Krümer passt irgendwie nicht 5

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:25
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:25

    2. Wo bekomme ich einen Kolbenring für 102ccm eurocilindro her? 5

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      • January 15, 2008 at 13:06
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      • January 16, 2008 at 16:19
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    4. rally221

      January 16, 2008 at 16:19

    2. V50 läuft nur mit bremsenreiniger 3

      • tobi81
      • April 11, 2007 at 15:54
      • tobi81
      • April 11, 2007 at 17:01
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    4. VespaBonfiglio

      April 11, 2007 at 17:01

    2. hilfe pk 50 s sprint nicht an 5

      • dark_vespa
      • August 28, 2006 at 21:10
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    4. Moskito

      August 28, 2006 at 21:10

    2. PK 50 HP4 springt nach Standzeit nicht an 9

      • Max2000
      • July 10, 2020 at 07:41
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    4. Nummer2

      July 10, 2020 at 07:41

    2. Vergaser einstellen bei 85 cc 6

      • Pupsi
      • April 5, 2009 at 20:12
      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 10:06
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    4. Pupsi

      April 6, 2009 at 10:06

    2. Krümmer reinigen - wie bekomm ich den Rus raus? 6

      • Andifr
      • April 22, 2008 at 19:24
      • Andifr
      • April 23, 2008 at 10:21
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    4. king vespa

      April 23, 2008 at 10:21

    2. V50 "Verschluckt" sich bei wenig Drehzahl 4

      • highlite86
      • September 17, 2007 at 17:08
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    4. highlite86

      September 17, 2007 at 17:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².