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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. cosa 200 O tuning 24/24 Bedüsung

      • danito
      • May 5, 2016 at 18:32
      • danito
      • May 5, 2016 at 18:32
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    1. Dr75 formula Bedüsung 37

      • Kuchamichl
      • March 15, 2016 at 00:06
      • Kuchamichl
      • May 4, 2016 at 23:18
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    3. larscool69

      May 4, 2016 at 23:18
    1. Vier Scheiben-Rennschrottkupplung mit drei Scheiben fahrbar? 10

      • Relaxo
      • April 19, 2016 at 14:30
      • Relaxo
      • April 25, 2016 at 14:36
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    3. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:36
    1. Sip Road Banane für Pk-Modelle 10

      • Gue632
      • April 20, 2016 at 22:05
      • Gue632
      • April 25, 2016 at 14:33
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    3. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:33
    1. Pk 50 XL Automatik Variomatikteile 11

      • karrerke
      • February 29, 2012 at 18:46
      • karrerke
      • April 24, 2016 at 09:40
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    3. lavespa

      April 24, 2016 at 09:40
    1. Konischen Stift ausbauen (schaltgabel) 5

      • Michael Pieper
      • April 19, 2016 at 12:07
      • Michael Pieper
      • April 20, 2016 at 20:19
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    3. Michael Pieper

      April 20, 2016 at 20:19
    1. PK50 XL2 -> Vergaser richtig einstellen + Welche Düsen? 7

      • padronism
      • April 19, 2016 at 09:27
      • padronism
      • April 20, 2016 at 12:29
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    3. Fantine

      April 20, 2016 at 12:29
    1. PK50 neuer Zündkerzenstecker nix mehr geht 2

      • Thumsn
      • April 13, 2016 at 19:06
      • Thumsn
      • April 14, 2016 at 11:59
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    3. Thumsn

      April 14, 2016 at 11:59
    1. PK 50XL-102ccm Umbau 40

      • pk_Fan
      • June 28, 2015 at 17:07
      • pk_Fan
      • April 13, 2016 at 14:13
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      April 13, 2016 at 14:13
    1. Vespa PK50 XL2 braucht mehr Bumps 10

      • TheBadGuy
      • April 2, 2009 at 20:14
      • TheBadGuy
      • April 12, 2016 at 20:24
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    3. Piitt

      April 12, 2016 at 20:24
    1. v50 rasseln/knistern im Zylinder 4

      • El84
      • April 11, 2016 at 12:59
      • El84
      • April 11, 2016 at 17:48
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    3. CARDOC2001

      April 11, 2016 at 17:48
    1. Nadellager für Kurbelwelle

      • Jonsky
      • April 11, 2016 at 17:17
      • Jonsky
      • April 11, 2016 at 17:17
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    1. Sito Banane passt nicht 9

      • DerDennis
      • April 8, 2016 at 17:59
      • DerDennis
      • April 9, 2016 at 13:58
    2. Antworten
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    3. Chris.1966

      April 9, 2016 at 13:58
    1. Anfahren im 1.Gang nicht möglich 208

      • Nick89xxx
      • February 9, 2016 at 10:16
      • Nick89xxx
      • April 8, 2016 at 11:43
    2. Antworten
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    3. Nick89xxx

      April 8, 2016 at 11:43
    1. Simmerringe Vespa PK 50 XL 42

      • kaphiha
      • March 1, 2009 at 19:20
      • kaphiha
      • April 6, 2016 at 12:11
    2. Antworten
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    3. Zebrafrosch78

      April 6, 2016 at 12:11
    1. Extrem mieser Kaltstart 7

      • Martin Ziefle
      • April 23, 2015 at 20:03
      • Martin Ziefle
      • April 5, 2016 at 18:12
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    3. Relaxo

      April 5, 2016 at 18:12
    1. Was muss ich tun um den Primärantrieb zu tauschen? 11

      • Michael Pieper
      • April 4, 2016 at 08:49
      • Michael Pieper
      • April 4, 2016 at 20:03
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    3. CARDOC2001

      April 4, 2016 at 20:03
    1. Motorgehäuse PK 50 XL BJ. 89 4

      • Markus84
      • April 4, 2016 at 10:11
      • Markus84
      • April 4, 2016 at 19:24
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    3. Markus84

      April 4, 2016 at 19:24
    1. Bedüsung für 16.16 mit Sito Banane @50ccm? 2

      • snoogle
      • April 2, 2016 at 18:48
      • snoogle
      • April 3, 2016 at 09:22
    2. Antworten
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    3. Volker PKXL2

      April 3, 2016 at 09:22
    1. Special nimmt nach Motorrevision schlecht gas 35

      • muhssin
      • December 3, 2012 at 18:45
      • muhssin
      • March 26, 2016 at 18:33
    2. Antworten
      35
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      35
    3. Volker PKXL2

      March 26, 2016 at 18:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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