SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 Spezial: Motor stirbt in unregelmässigen Abständen ab und springt aber gleich wieder an 10

      • snow1977
      • September 26, 2007 at 07:48
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    4. snow1977

      September 26, 2007 at 07:48

    2. Lüfterrad PK XL 5

      • gandisgarage
      • September 26, 2007 at 00:27
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    4. gandisgarage

      September 26, 2007 at 00:27

    2. Seilzug "Gashahn" 8

      • jensnrw
      • September 22, 2007 at 19:32
      • jensnrw
      • September 25, 2007 at 22:28
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    4. jensnrw

      September 25, 2007 at 22:28

    2. plötzliche zündaussetzer 2

      • patskribo
      • September 25, 2007 at 22:03
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    4. shova50

      September 25, 2007 at 22:03

    2. Fehlzündungen 6

      • Seppe
      • September 24, 2007 at 18:57
      • Seppe
      • September 25, 2007 at 21:10
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    4. Seppe

      September 25, 2007 at 21:10

    2. Vespa 50 N Spezial will nicht laufen 14

      • cmon
      • May 27, 2007 at 16:22
      • cmon
      • September 25, 2007 at 20:58
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    4. lector

      September 25, 2007 at 20:58

    2. welche features für meine V50? 2

      • Basti_MRC
      • September 25, 2007 at 18:52
      • Basti_MRC
      • September 25, 2007 at 19:26
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    4. Basti_MRC

      September 25, 2007 at 19:26

    2. Vergaser bekommt kein "Sprit" 4

      • jensnrw
      • September 22, 2007 at 19:28
      • jensnrw
      • September 25, 2007 at 09:10
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    4. jensnrw

      September 25, 2007 at 09:10

    2. Hilfe beim Ölwechsel 2

      • El-Capitan
      • September 24, 2007 at 20:09
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    4. El-Capitan

      September 24, 2007 at 20:09

    2. welche haupdüse bei vergaser 16.16 2

      • superkanten
      • September 24, 2007 at 17:30
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    4. dexpot

      September 24, 2007 at 17:30

    2. Motor dreht hoch! 14

      • piaggio50
      • September 24, 2007 at 13:07
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    4. mulin

      September 24, 2007 at 13:07

    2. Wie original Primär demontieren? 2

      • tobi.ass
      • September 24, 2007 at 11:01
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    4. tobi.ass

      September 24, 2007 at 11:01

    2. Mit Altöl fahren 14

      • SirGandalf110
      • September 23, 2007 at 23:13
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    4. shova50

      September 23, 2007 at 23:13

    2. Probleme mit Leerlauf 50 Spezial 4

      • Vespe 50 Special
      • September 23, 2007 at 21:02
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    4. shova50

      September 23, 2007 at 21:02

    2. Zündkerze (polini 75ccm, v50) geht andauernd kaputt 3

      • vespa30488
      • September 23, 2007 at 20:55
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    4. shova50

      September 23, 2007 at 20:55

    2. Bremsankerplatte falsch montiert? 5

      • VESPA_Fans
      • September 23, 2007 at 14:49
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    4. VESPA_Fans

      September 23, 2007 at 14:49

    2. PK50 Automatik drehtnicht hoch. 10

      • macden
      • August 30, 2007 at 17:50
      • macden
      • September 23, 2007 at 08:23
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    4. kasonova

      September 23, 2007 at 08:23

    2. Woher bekommt man Mineral-Öl? 9

      • Quak
      • August 25, 2007 at 23:22
      • Quak
      • September 22, 2007 at 13:17
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    4. RaveMa

      September 22, 2007 at 13:17

    2. DR 102 mit 19.19 vergaser, welche bedüsung ? 6

      • LibertinoPK50
      • September 21, 2007 at 19:14
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    4. shova50

      September 21, 2007 at 19:14

    2. Welche Zündkerze für Ciao 25 L? 5

      • conan2011
      • September 21, 2007 at 19:08
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    4. Jensl

      September 21, 2007 at 19:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².