SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Hab da mal ne Frage!? :lol:

    Ich würde gerne wissen wie schwer eigentlich von der PK 50 XL das Lüfterrad ist und ob es sich rentiert auf ein leichteres umzubauen? Habe am Motor sonst nichts verändert, die einzigen Umbauten sind ein Polini Lefthand und bald ein DellOrto SHB 19.19. Kann mir vielleicht einer von euch weiterhelfen

    Danke

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • Hi. Altes Lüfterrad wiegt ca. 3 kg ! Hp 4 Lüfterrad wiegt dagegen nur etwa 1 kg! Der Motor hängt dann deutlich besser am Gas und dreht besser/höher!

  • Fast richtig:
    Das LüRa der PX und ähnlicher Large- und Wideframes wiegtt etwa 3 kg
    Das HP4 um die 1 kg
    Das der PK und PK XL liegt bei etwa 1,8 kg

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Nöö, zumal die Schwungmasse dann extrem wenig ist. Du könntest auch dein Ori-LüRa ausdrehen lassen.
    Lies dazu mal bei unter "Tuning" -> "Lüfterrad"

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • ja danke da werd ich mal nachschauen und dann muss ich nur noch jemanden mit einer Drehbank finden der mir das Lüfterrad abdreht

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