SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Falschluft oder Vergasereinstellung? 9

      • Maltep
      • April 23, 2008 at 16:01
      • Maltep
      • April 24, 2008 at 22:19
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    4. FrieSoo

      April 24, 2008 at 22:19

    2. Vespa PK 50 Xl2, 50ccm + Polini Sportauspufff: Wie schneller machen? 9

      • Easy Rider
      • April 26, 2008 at 17:58
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    4. Duffy121

      April 26, 2008 at 17:58

    2. Wie Kurbelwellensimmerringe wechseln? 9

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 10:10
      • Gernot
      • April 26, 2008 at 20:06
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    4. Gernot

      April 26, 2008 at 20:06

    2. Vergaser Problem Vespa 50 N 9

      • Niclas
      • April 26, 2008 at 11:54
      • Niclas
      • April 26, 2008 at 14:46
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    4. Niclas

      April 26, 2008 at 14:46

    2. PK 80s aufrüsten auf über 125 ccm? 9

      • kommaw
      • April 28, 2008 at 18:26
      • kommaw
      • May 15, 2008 at 14:21
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    4. pola

      May 15, 2008 at 14:21

    2. PK50 XL2 hat Probleme welche ich nicht finde. Motor dreht nicht rund und geht aus 9

      • inne
      • May 2, 2008 at 12:39
      • inne
      • May 6, 2008 at 09:03
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    4. Diabolo

      May 6, 2008 at 09:03

    2. Aspen 9

      • Skorpion
      • June 28, 2020 at 17:45
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    4. Egal106s16

      June 28, 2020 at 17:45

    2. 3. und 4. Gang lassen sich nicht mehr schalten! 9

      • Vespastich
      • May 5, 2008 at 13:33
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    4. Vespastich

      May 5, 2008 at 13:33

    2. 50N mit 75 DR stirbt ab bei Vollgas und beschleunigt wenn ich Choke ziehe 9

      • svass
      • May 6, 2008 at 13:03
      • svass
      • May 6, 2008 at 20:58
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    4. Damian

      May 6, 2008 at 20:58

    2. Filzring? 9

      • sideshow
      • May 9, 2008 at 05:45
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    4. Chefkoch-

      May 9, 2008 at 05:45

    2. Mein Motor tropft 9

      • kloischoltn
      • May 29, 2008 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      May 29, 2008 at 23:14

    2. PK XL1 sprint nicht an 9

      • Pat
      • May 14, 2008 at 22:48
      • Pat
      • May 17, 2008 at 10:45
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    4. heeey fuffziich

      May 17, 2008 at 10:45

    2. Motor mit mehr PS 9

      • MadMoses
      • June 1, 2008 at 20:54
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    4. Nick50XL

      June 1, 2008 at 20:54

    2. Vergaser verhunzt? 9

      • pk50XL2autom
      • May 18, 2008 at 12:04
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    4. Chefkoch-

      May 18, 2008 at 12:04

    2. Vergaser > 19.19 9

      • shova50
      • May 20, 2008 at 21:45
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    4. shova50

      May 20, 2008 at 21:45

    2. Zündung eingefettet und kein Funke mehr 9

      • shova50
      • May 20, 2008 at 23:50
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    4. dark_vespa

      May 20, 2008 at 23:50

    2. Rennauspuff auf 75ccm Ergebnis 9

      • VespaChip
      • May 21, 2008 at 14:53
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    4. Pointless

      May 21, 2008 at 14:53

    2. Höchst mögliche leistung ohne Motorblock zu bearbeiten. 9

      • Ravioli
      • May 23, 2008 at 09:39
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    4. Ravioli

      May 23, 2008 at 09:39

    2. Vergaser - Luftfilter - PK 50 XL 2 Automatik 9

      • gsa
      • May 23, 2008 at 18:26
      • gsa
      • May 25, 2008 at 20:00
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    4. rinchentraum

      May 25, 2008 at 20:00

    2. Kickerritzel geht nicht vollständig zurück / schleift am 1. Gang 9

      • shova50
      • May 27, 2008 at 10:27
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    4. Restaurations

      May 27, 2008 at 10:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².