SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ET4 warm fast kein Standgas-aus 5

      • ET4Thom
      • August 18, 2007 at 12:54
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    4. Msztec

      August 18, 2007 at 12:54

    2. ritzel wie rum einbauen? 1

      • Rymestar
      • August 4, 2007 at 22:11
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    4. Happytreefriend

      August 4, 2007 at 22:11

    2. Einen tick schneller 11

      • Oggi
      • July 27, 2007 at 18:46
      • Oggi
      • July 29, 2007 at 18:52
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    4. Oggi

      July 29, 2007 at 18:52

    2. Einbau Zylinder / Motor aushängen 3

      • thomas.dreher2
      • July 27, 2007 at 18:55
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    4. thomas.dreher2

      July 27, 2007 at 18:55

    2. Choke raus und Motor überdreht nicht mehr! 3

      • Franco
      • July 27, 2007 at 00:05
      • Franco
      • July 27, 2007 at 18:18
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    4. Roman Esco

      July 27, 2007 at 18:18

    2. Leerlaufproblem 7

      • Rock51
      • July 26, 2007 at 23:59
      • Rock51
      • July 31, 2007 at 00:18
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    4. Rock51

      July 31, 2007 at 00:18

    2. ET3 Zylinder so gut wie Polini 130 13

      • duuugle
      • August 18, 2007 at 23:51
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    4. duuugle

      August 18, 2007 at 23:51

    2. Pk 50 Zylinder tuningmit 102ccm 11

      • Firs
      • July 26, 2007 at 17:49
      • Firs
      • September 10, 2007 at 18:47
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    4. Roman Esco

      September 10, 2007 at 18:47

    2. kulu versinkt nicht im Korb 3

      • Roman Esco
      • July 26, 2007 at 16:42
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    4. Roman Esco

      July 26, 2007 at 16:42

    2. Welcher Zylinder ist empfehlenswert? 6

      • acidburn
      • July 26, 2007 at 23:43
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    4. Vespa Racer

      July 26, 2007 at 23:43

    2. Motor dreht nicht hoch, mit phbh 4

      • chefe333
      • July 27, 2007 at 13:23
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    4. elbochos

      July 27, 2007 at 13:23

    2. Vergaser bei 50N Aufbau/ gibt es eine Schieber Nadel? 2

      • netnoise
      • July 26, 2007 at 12:19
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    4. netnoise

      July 26, 2007 at 12:19

    2. Zylinderkopf kaputt? 15

      • vesparaver
      • August 9, 2007 at 19:40
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    4. vesparaver

      August 9, 2007 at 19:40

    2. Wie Chokezug befestigen? 3

      • maxpk50xl
      • July 26, 2007 at 14:59
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    4. maxpk50xl

      July 26, 2007 at 14:59

    2. schwimmerstand cosa 4

      • doktor motor
      • July 27, 2007 at 23:18
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    4. doktor motor

      July 27, 2007 at 23:18

    2. Vespa kuppelt automatisch während Fahrt aus! 7

      • juliaA
      • July 25, 2007 at 22:11
      • juliaA
      • July 27, 2007 at 19:08
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    4. Rita

      July 27, 2007 at 19:08

    2. öl kommt aus der Schaltklaue 1

      • smallevil
      • July 25, 2007 at 21:30
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    4. Roman Esco

      July 25, 2007 at 21:30

    2. Aufnahme von Schalt- / Brems- /Kupplungszug PK50XL2 unklar 4

      • tante_erna
      • July 29, 2007 at 15:20
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    4. tante_erna

      July 29, 2007 at 15:20

    2. PK 50 XL2: Wie leichtgängig ist der Kupplungshebel? 2

      • ameise
      • July 25, 2007 at 15:22
      • ameise
      • July 25, 2007 at 16:30
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    4. ameise

      July 25, 2007 at 16:30

    2. Lüfterrad abdrehen 19

      • Val´78
      • August 3, 2007 at 22:43
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    4. EX-Taro

      August 3, 2007 at 22:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².