SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Malossi 139er für 80er auf 125er - how to? 1

      • Ruhr-Roller
      • June 25, 2007 at 16:10
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    4. pkracer

      June 25, 2007 at 16:10

    2. Frage zur Vergasergrösse PK 50 XL 5

      • ossi8582
      • June 26, 2007 at 22:12
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    4. Beta_Erpel

      June 26, 2007 at 22:12

    2. für alle Tunig-Fans Tips 13

      • kasonova
      • July 8, 2007 at 23:32
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    4. Tolho

      July 8, 2007 at 23:32

    2. Kupplung defekt 5

      • maximoritz
      • July 10, 2007 at 15:23
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    4. cmon

      July 10, 2007 at 15:23

    2. Welche Düse bei 24/18 gaser? 2

      • prinzvalium74
      • July 7, 2007 at 10:42
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    4. prinzvalium74

      July 7, 2007 at 10:42

    2. 85cc 16.10Vergaser und es geht nix 11

      • ptr1980
      • July 7, 2007 at 12:14
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    4. sleeper

      July 7, 2007 at 12:14

    2. PK50XL dreht an der Ampel hoch 3

      • hebo88
      • June 24, 2007 at 23:08
      • hebo88
      • June 25, 2007 at 17:40
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    4. hebo88

      June 25, 2007 at 17:40

    2. Was ist das? Und welche Teile fehlen an diesem Vergaser? 3

      • snoogle
      • June 24, 2007 at 21:33
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    4. alexhauck

      June 24, 2007 at 21:33

    2. PK 50 XL, BJ 89 springt nicht an! 9

      • maxpk50xl
      • July 4, 2007 at 00:07
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    4. maxpk50xl

      July 4, 2007 at 00:07

    2. PK80S, jetzt schon Motorüberholung? 3

      • OldschoolPK
      • June 25, 2007 at 11:20
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    4. shova50

      June 25, 2007 at 11:20

    2. seltsamer Ton bei niedriger Drezahl 3

      • Luke xl2__
      • June 25, 2007 at 17:29
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    4. Luke xl2__

      June 25, 2007 at 17:29

    2. im kalten motor ruckeln 4

      • schlafsack
      • June 25, 2007 at 17:30
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    4. Luke xl2__

      June 25, 2007 at 17:30

    2. Komisches Vergaserproblem 23

      • PinkerPunker
      • June 28, 2007 at 17:24
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    4. DerDennis

      June 28, 2007 at 17:24

    2. PK 50 XL Automatik nur ca. 40Km/h 2

      • AtomPK50XL
      • June 24, 2007 at 09:18
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    4. Moskito

      June 24, 2007 at 09:18

    2. PK 50 und 75 ccm Zylinder 6

      • Cross
      • June 23, 2007 at 20:59
      • Cross
      • June 25, 2007 at 20:45
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    4. DaManu

      June 25, 2007 at 20:45

    2. Polini Lefthand 50-1xx ccm ? 6

      • hebo88
      • June 23, 2007 at 20:45
      • hebo88
      • October 27, 2007 at 19:04
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    4. pola

      October 27, 2007 at 19:04

    2. Was für ein Zylinder ist verbaut 8

      • prinzvalium74
      • June 26, 2007 at 22:45
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    4. prinzvalium74

      June 26, 2007 at 22:45

    2. City-power vs. Banane 1

      • PrivateT
      • June 24, 2007 at 09:16
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    4. Moskito

      June 24, 2007 at 09:16

    2. PK 50 XL säuft ab,brauche dringend einen Rat 13

      • La-Vespa
      • June 25, 2007 at 17:05
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    4. DerDennis

      June 25, 2007 at 17:05

    2. Dritter Gang = Leerlauf? 6

      • Kurze
      • June 23, 2007 at 17:01
      • Kurze
      • June 24, 2007 at 02:01
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    4. Luke xl2__

      June 24, 2007 at 02:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².