SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa 50 L abstimmen bitte um hilfe 1

      • maxi26
      • September 10, 2010 at 21:19
      • maxi26
      • September 11, 2010 at 08:12
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    4. chup4

      September 11, 2010 at 08:12

    2. Neuer Zylinderkopf: Auf dem Kolben ist ein Pfeil, wo muß der hin zeigen? 2

      • Nobody
      • September 11, 2010 at 13:42
      • Nobody
      • September 11, 2010 at 17:14
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    4. Nobody

      September 11, 2010 at 17:14

    2. Malossi schnecke - erfahrungen? 6

      • Blackout
      • September 11, 2010 at 19:27
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    4. Blackout

      September 11, 2010 at 19:27

    2. Vergasereinstellung,wie geht das ? 1

      • bseppo
      • September 11, 2010 at 19:22
      • bseppo
      • September 11, 2010 at 19:28
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    4. Diabolo

      September 11, 2010 at 19:28

    2. Suche kurzfristig (heute) 72er HD für PK50XL in Stuttgart 2

      • Hank_McCoy
      • September 11, 2010 at 19:30
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    4. Hank_McCoy

      September 11, 2010 at 19:30

    2. Meine PK 50 XL 2 62

      • skini
      • August 6, 2010 at 20:55
      • skini
      • September 12, 2010 at 12:49
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    4. Bertel99

      September 12, 2010 at 12:49

    2. welche kuplunng 6

      • sepp6666
      • September 12, 2010 at 16:29
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    4. Paichi

      September 12, 2010 at 16:29

    2. Drehzahlabfall beim Gasgeben XL2 4

      • SirRico
      • September 12, 2010 at 16:00
      • SirRico
      • September 12, 2010 at 18:31
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    4. vespa_racer

      September 12, 2010 at 18:31

    2. Umstieg von lefthand zu sito+, HD wechseln? 3

      • BrK21
      • September 12, 2010 at 18:09
      • BrK21
      • September 12, 2010 at 20:57
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    4. Dackeldog

      September 12, 2010 at 20:57

    2. vespa v50 spezial geht aus wenn ich den chocke ziehe 1

      • dietmar
      • September 12, 2010 at 23:46
      • dietmar
      • September 13, 2010 at 00:35
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    4. tlm71

      September 13, 2010 at 00:35

    2. Vespa dreht hoch 22

      • rocky
      • August 31, 2010 at 10:12
      • rocky
      • September 13, 2010 at 13:07
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    4. rocky

      September 13, 2010 at 13:07

    2. neuer Auspuff ja oder nein? 16

      • sideshow
      • September 13, 2010 at 16:46
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    4. bubu50n

      September 13, 2010 at 16:46

    2. Probleme mit dem Motor PK 50 XL Automatik 1

      • Ciceronianus
      • September 13, 2010 at 20:02
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    4. rassmo

      September 13, 2010 at 20:02

    2. ZZP und HD 133 D.R. 4

      • tlm71
      • September 11, 2010 at 09:44
      • tlm71
      • September 13, 2010 at 20:26
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    4. tlm71

      September 13, 2010 at 20:26

    2. Probleme beim montieren von Lefthand Polini 4

      • Lapeno
      • September 12, 2010 at 19:12
      • Lapeno
      • September 13, 2010 at 20:35
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    4. Lapeno

      September 13, 2010 at 20:35

    2. Passt diese Antriebswelle? 1

      • Homer_S
      • September 13, 2010 at 15:53
      • Homer_S
      • September 14, 2010 at 14:13
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    4. chup4

      September 14, 2010 at 14:13

    2. 133-Polini - Kolben ausgebrochen - Update: Ursache gefunden 27

      • wikingor
      • September 14, 2010 at 16:12
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    4. wikingor

      September 14, 2010 at 16:12

    2. Polini left: Lautstärkevergleich in und um Stuttgart 1

      • Hank_McCoy
      • September 14, 2010 at 16:21
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    4. Nick50XL

      September 14, 2010 at 16:21

    2. PK80S und die Zylinderfrage 13

      • kabinero
      • September 14, 2010 at 17:39
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    4. SMarco

      September 14, 2010 at 17:39

    2. V 50 N: Welches Setup? 3

      • andy_ok
      • September 15, 2010 at 09:34
      • andy_ok
      • September 15, 2010 at 09:56
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    4. andy_ok

      September 15, 2010 at 09:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².