SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 Special 75 DR mit original Vergaser von PK 80 S 8

      • ItalianStallion
      • November 6, 2010 at 23:56
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    4. ItalianStallion

      November 6, 2010 at 23:56

    2. PK 50 XL2 Automatik / Hilfe bei Variomatik und Riemen 2

      • Piwi
      • November 7, 2010 at 14:18
      • Piwi
      • November 8, 2010 at 09:23
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    4. Automatix

      November 8, 2010 at 09:23

    2. Restauration einer Vespa 50n special Baujahr 1974 7

      • Vespa999l
      • March 27, 2011 at 11:36
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    4. Vespa999l

      March 27, 2011 at 11:36

    2. Unterscheiden sich die Ölpumpen der PK 50 & PK 125? 3

      • roter-roller
      • November 8, 2010 at 16:20
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    4. roter-roller

      November 8, 2010 at 16:20

    2. Startprobleme mit der PK 50 S - DR 75 20

      • marcello93
      • November 15, 2010 at 15:22
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    4. marcello93

      November 15, 2010 at 15:22

    2. Suche 19 Malossi Luftfilter 2

      • Reyabe
      • November 9, 2010 at 18:37
      • Reyabe
      • November 10, 2010 at 20:23
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    4. Reyabe

      November 10, 2010 at 20:23

    2. Spera 80 2

      • Schollidriver
      • November 10, 2010 at 14:37
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    4. rassmo

      November 10, 2010 at 14:37

    2. Zirri Silent Auspuff passt nicht 2

      • rensch18
      • November 11, 2010 at 17:32
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    4. rensch18

      November 11, 2010 at 17:32

    2. Frage zu 102 ccm Setup wie Kupplung Kurbelwelle 9

      • Reyabe
      • November 12, 2010 at 20:07
      • Reyabe
      • November 13, 2010 at 19:18
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    4. chiva

      November 13, 2010 at 19:18

    2. Hochdrehn und absterben 5

      • vespapk50xlrush
      • December 5, 2010 at 14:07
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    4. Paichi

      December 5, 2010 at 14:07

    2. Probleme mit der Zündung und Vergaser! 4

      • casko
      • November 14, 2010 at 18:47
      • casko
      • November 15, 2010 at 18:06
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    4. chiva

      November 15, 2010 at 18:06

    2. Vespa Pk 50 Umbau.Was benötige ich noch? 7

      • 2Taktfreak
      • November 16, 2010 at 10:32
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    4. PK-User

      November 16, 2010 at 10:32

    2. Probleme nach zylinderumbau 12

      • Nobody
      • November 15, 2010 at 08:56
      • Nobody
      • November 19, 2010 at 22:49
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    4. prometheus0815

      November 19, 2010 at 22:49

    2. Lagern der Hauptwelle 4

      • rocky
      • November 15, 2010 at 15:12
      • rocky
      • November 15, 2010 at 17:41
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    4. rocky

      November 15, 2010 at 17:41

    2. Motor mit Dampfstrahler reinigen 5

      • kitzlkatzl
      • November 15, 2010 at 21:19
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    4. chiva

      November 15, 2010 at 21:19

    2. Problem Kickstarterhebel 4

      • madzephyr
      • November 16, 2010 at 22:50
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    4. vespacruiser81

      November 16, 2010 at 22:50

    2. Meine Hupe ist defekt 50N 3

      • lucyraserin
      • November 17, 2010 at 09:34
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    4. rassmo

      November 17, 2010 at 09:34

    2. Kolben ok oder auswechseln? 14

      • Matze0815
      • November 21, 2010 at 14:19
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    4. Jan02

      November 21, 2010 at 14:19

    2. Falsche Kolbenbolzenringe verbaut? 12

      • kitzlkatzl
      • November 23, 2010 at 23:16
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    4. ezio_auditore

      November 23, 2010 at 23:16

    2. LeoVince SecSys an 50n 1

      • -Peter-
      • November 21, 2010 at 12:28
      • -Peter-
      • November 21, 2010 at 12:29
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    4. gandisgarage

      November 21, 2010 at 12:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².