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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder! 272

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    3. rassmo

    1. Motortuning PK 50 S 13

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    3. alexhauck

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    3. Stewie

    1. Gummiteile im Spezial Motor 1

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    3. goof_7

    1. Kupplung, was übrig geblieben... 4

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    3. ULTRA

    1. Unterschiede bei den Hauptdüsen 2

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    3. Stewie

    1. Pinasco Ritzel oder gleich ganze Primär? 21

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    3. Nick50XL

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    3. Pk50 XL

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    3. goof_7

    1. Bowdenzüge PX 80/PK 50 XL 8

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    1. Kurbelwellen probleme! 3

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    3. vespa pk 50 s

    1. Reicht Pinascoritzel um die Übersetzung zu verlängern? 12

      • Mark B.
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    3. Mark B.

    1. Pinasco Ritzel bei PK XL 2 3

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    3. Da_Rolla

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    3. Benores

    1. Das richtige Tuning für eine V50 ? 25

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    3. Fettkimme

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    3. Rita

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    3. gaugel

    1. Problem mit der Endgeschwindigkeit 10

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    3. mono

    1. wie bekomme ich meine PK50 noch schneller? 14

      • targa3007
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    3. Fettkimme

    1. DR Zylinder bearbeiten 22

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    3. Da_Rolla

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².