SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Legaler Ersatz für Originalauspuff PK50 12

      • morlock61
      • January 3, 2011 at 14:29
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    4. morlock61

      January 3, 2011 at 14:29

    2. Meinung zu Setup PK50XL ( Bj.' 87 ) ! 10

      • boone1966
      • January 4, 2011 at 13:18
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    4. hedgebang

      January 4, 2011 at 13:18

    2. Vespa pk 125 xl kicker ruscht durch. 21

      • deltahf2
      • February 21, 2011 at 09:03
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    4. Paichi

      February 21, 2011 at 09:03

    2. Welcher Zylinder ist hier verbaut und wie sollte er betrieben werden? 1

      • windsurfgleiten
      • January 2, 2011 at 12:13
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    4. Stoxnet

      January 2, 2011 at 12:13

    2. 50N Setup Malossi 102cm³ 10

      • tobi81
      • January 2, 2011 at 14:57
      • tobi81
      • January 5, 2011 at 12:47
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    4. PK-User

      January 5, 2011 at 12:47

    2. 80ccm Zylinder auf 50er motor 6

      • Superhenne
      • January 8, 2011 at 15:29
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    4. Superhenne

      January 8, 2011 at 15:29

    2. PK Motor in V50 gibt es da einen ASS 13

      • Stoxnet
      • January 6, 2011 at 15:59
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    4. Stoxnet

      January 6, 2011 at 15:59

    2. Problem mit Vespa 32

      • Vespa1210
      • January 8, 2011 at 17:42
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    4. PK-User

      January 8, 2011 at 17:42

    2. PK50XL2, Liegen geblieben; Zylinder? 4

      • Spee
      • January 6, 2011 at 13:06
      • Spee
      • January 6, 2011 at 14:36
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    4. PK-User

      January 6, 2011 at 14:36

    2. Motor spuckt Öl 27

      • phiori
      • January 6, 2011 at 17:03
      • phiori
      • January 7, 2011 at 18:39
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    4. Stoxnet

      January 7, 2011 at 18:39

    2. Alfaerre Zylinder 4

      • Plastik?
      • January 7, 2011 at 18:52
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    4. alexhauck

      January 7, 2011 at 18:52

    2. Von 90ccm DR auf 112ccm Polini 4

      • vespamartell
      • January 8, 2011 at 11:11
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    4. chup4

      January 8, 2011 at 11:11

    2. 75er DR + 65er HD = ZK Rehbraun? 4

      • Ork77
      • January 7, 2011 at 21:25
      • Ork77
      • January 8, 2011 at 14:34
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    4. derTec

      January 8, 2011 at 14:34

    2. 112ccm Polini oder Malossi? 4

      • vespamartell
      • January 9, 2011 at 00:14
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    4. rally221

      January 9, 2011 at 00:14

    2. Motorschraubensatz für PK 3

      • vespa_racer
      • January 8, 2011 at 21:29
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    4. kitzlkatzl

      January 8, 2011 at 21:29

    2. Auspuff für vespa 50 n special aus EDELSTAHL 6

      • Michi17
      • January 9, 2011 at 11:44
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    4. Dackeldog

      January 9, 2011 at 11:44

    2. Briefkopie von eingetragenem 102 ccm und 19er gaser auf PK 50 XL 2

      • chiva
      • January 9, 2011 at 11:20
      • chiva
      • January 9, 2011 at 12:33
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    4. chiva

      January 9, 2011 at 12:33

    2. KAT Motor, was draus machen? 13

      • chiva
      • January 9, 2011 at 12:45
      • chiva
      • January 13, 2011 at 13:33
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    4. vespa_racer

      January 13, 2011 at 13:33

    2. Kupplung zusammen bauen 5

      • Jedi
      • January 9, 2011 at 13:07
      • Jedi
      • January 9, 2011 at 16:51
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    4. PK-User

      January 9, 2011 at 16:51

    2. Erste Testfahrt und gleich Probleme 44

      • Cartman
      • January 24, 2011 at 22:05
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    4. PK-User

      January 24, 2011 at 22:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².