SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probleme mit dem Benzinhahn 7

      • holly
      • June 1, 2007 at 16:39
      • holly
      • June 2, 2007 at 12:32
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    4. robsig12

      June 2, 2007 at 12:32

    2. Liqui Moly SAE 30 als Getriebeöl? 3

      • mp3000
      • June 1, 2007 at 20:44
      • mp3000
      • June 2, 2007 at 08:06
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    4. Daniel

      June 2, 2007 at 08:06

    2. PK50 Baujahr 84 springt nicht an 20

      • adi
      • May 30, 2007 at 21:44
      • adi
      • June 1, 2007 at 22:20
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    4. sylle

      June 1, 2007 at 22:20

    2. Leistungsunterbrechung bei Vollgas 6

      • Lippi29
      • June 1, 2007 at 20:05
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    4. Lippi29

      June 1, 2007 at 20:05

    2. Tankentlüftung 6

      • VespaLusso
      • June 1, 2007 at 19:48
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    4. robsig12

      June 1, 2007 at 19:48

    2. Igm = Abe ? 3

      • Frechdachs
      • June 1, 2007 at 18:58
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    4. Benores

      June 1, 2007 at 18:58

    2. getriebe klingelt 6

      • zapp
      • May 24, 2007 at 17:37
      • zapp
      • June 1, 2007 at 15:14
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    4. zapp

      June 1, 2007 at 15:14

    2. Größe von Polini Tuningzylinder herausfinden 16

      • cmon
      • May 30, 2007 at 20:23
      • cmon
      • June 1, 2007 at 13:30
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    4. ramses_pyramid

      June 1, 2007 at 13:30

    2. Probleme Siri Kupplungsseite 6

      • ansaugbaron
      • June 1, 2007 at 12:35
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    4. vespaxz

      June 1, 2007 at 12:35

    2. Kolbenbolzenlager/Pleuellager V50 4

      • Alex-ET3
      • June 1, 2007 at 10:34
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    4. Alex-ET3

      June 1, 2007 at 10:34

    2. Kupplung rutscht durch 9

      • toto999
      • June 1, 2007 at 08:44
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    4. Graue Düse

      June 1, 2007 at 08:44

    2. bischen schneller wäre schon gut! 7

      • tenits
      • May 31, 2007 at 01:13
      • tenits
      • May 31, 2007 at 22:37
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    4. bonitalia

      May 31, 2007 at 22:37

    2. Weißer Qualm, 10 km lang nach dem Tanken. Warum? 4

      • Kellerkind
      • May 31, 2007 at 09:04
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    4. Kellerkind

      May 31, 2007 at 09:04

    2. Riefen 4

      • shova50
      • May 30, 2007 at 22:33
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    4. ansaugbaron

      May 30, 2007 at 22:33

    2. ET 2 Tuning 2

      • eren
      • May 30, 2007 at 21:45
      • eren
      • May 30, 2007 at 21:55
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    4. clemi132

      May 30, 2007 at 21:55

    2. 50 ccm zylinder vergleich 10

      • dark_vespa
      • May 30, 2007 at 18:38
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    4. dark_vespa

      May 30, 2007 at 18:38

    2. Neuer Polini50er Kit und jetzt 5

      • efendi
      • May 27, 2007 at 16:14
      • efendi
      • May 30, 2007 at 12:11
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    4. zOo!

      May 30, 2007 at 12:11

    2. PK 50 S Tuning 10

      • quick
      • May 8, 2007 at 17:27
      • quick
      • May 30, 2007 at 10:09
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    4. giniman

      May 30, 2007 at 10:09

    2. Überströmkanäle bearbeiten bei 75er Polini? 2

      • Alex-ET3
      • May 30, 2007 at 09:20
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    4. Alex-ET3

      May 30, 2007 at 09:20

    2. Vespa Zündeinheit 8

      • Deathline
      • May 29, 2007 at 23:11
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    4. Nick50XL

      May 29, 2007 at 23:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².