SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor 75ccm wird schnell heiß 20

      • uLuxx
      • February 10, 2011 at 16:04
      • uLuxx
      • February 11, 2011 at 13:04
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    4. hubchev

      February 11, 2011 at 13:04

    2. Unaufälliger Auspuff auf PK 102ccm 18

      • uLuxx
      • February 10, 2011 at 09:16
      • uLuxx
      • February 12, 2011 at 17:21
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    4. Lukk

      February 12, 2011 at 17:21

    2. Motor PK50XL fast fertig, welche Bedüsung ? 3

      • boone1966
      • February 13, 2011 at 12:48
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    4. Paichi

      February 13, 2011 at 12:48

    2. Umbau PK50XL auf 102ccm RMS-Zylinder 13

      • boone1966
      • February 13, 2011 at 21:16
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    4. PK-User

      February 13, 2011 at 21:16

    2. Pk 50 xl springt nach dem winterschlaf nicht mehr an 6

      • azad
      • February 8, 2011 at 13:27
      • azad
      • February 14, 2011 at 10:13
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    4. portwolf

      February 14, 2011 at 10:13

    2. Vergasereinstellung nach Motorrestauration 6

      • AndyOcean
      • February 14, 2011 at 19:50
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    4. PK-User

      February 14, 2011 at 19:50

    2. Tutorial - Zylinder entgraten 6

      • Vespa&RocknRoll
      • February 15, 2011 at 15:35
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    4. Pimmelkopp

      February 15, 2011 at 15:35

    2. Vespa V50 einfaches Tuning 39

      • trend-master
      • February 15, 2011 at 16:53
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    4. Paichi

      February 15, 2011 at 16:53

    2. Serie 1 Getriebe Distanzscheiben 1

      • keepRollin
      • February 15, 2011 at 18:28
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    4. prometheus0815

      February 15, 2011 at 18:28

    2. v50 1.serie zündung und getriebe 22

      • roter-roller
      • February 15, 2011 at 19:44
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    4. Ulmi

      February 15, 2011 at 19:44

    2. vergaser und auspuff 1

      • sepp6666
      • February 15, 2011 at 21:10
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    4. Pimmelkopp

      February 15, 2011 at 21:10

    2. Öl auf Bremstrommel - PK 50 XL2 11

      • rollertilly
      • February 16, 2011 at 17:30
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    4. PK-User

      February 16, 2011 at 17:30

    2. Vespa PK 50 XL Vergasereinstellung 1

      • Zaubersocke
      • February 16, 2011 at 18:47
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    4. prometheus0815

      February 16, 2011 at 18:47

    2. V50N Unbekanntes Setting 7

      • grande
      • February 15, 2011 at 12:44
      • grande
      • February 16, 2011 at 21:17
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    4. grande

      February 16, 2011 at 21:17

    2. Polini left montieren? 5

      • Eifelgeist
      • February 18, 2011 at 11:52
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    4. Vespino-hd

      February 18, 2011 at 11:52

    2. 102 oder 112? 22

      • Hausmeister
      • February 18, 2011 at 12:38
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    4. RASAWAY.de

      February 18, 2011 at 12:38

    2. Zündkerze wird leitend wie kann das passieren? 9

      • Stoxnet
      • February 18, 2011 at 17:26
      • Stoxnet
      • February 18, 2011 at 20:32
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    4. Stoxnet

      February 18, 2011 at 20:32

    2. probleme mit gemisch in warmen zustand 9

      • wul
      • February 18, 2011 at 18:25
      • wul
      • February 18, 2011 at 21:32
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    4. wul

      February 18, 2011 at 21:32

    2. verengtes Auspuffrohr 4

      • gab_one
      • February 19, 2011 at 09:25
      • gab_one
      • February 19, 2011 at 12:09
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    4. gab_one

      February 19, 2011 at 12:09

    2. Pk 50 xl 2 getunt- bringt ein Sportauspuff noch leistung? 16

      • gmarc93
      • February 16, 2011 at 18:14
      • gmarc93
      • February 19, 2011 at 14:37
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    4. gmarc93

      February 19, 2011 at 14:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².