SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Passt der POLINI EVOLUTION Auspuff auf eine Pk 50xl2? 2

      • Magera
      • May 10, 2007 at 21:41
      • Magera
      • May 10, 2007 at 21:55
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    4. Magera

      May 10, 2007 at 21:55

    2. vorzündung (einstellung Zylinder) 3

      • reikus
      • May 10, 2007 at 19:27
      • reikus
      • May 11, 2007 at 00:47
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    4. SoGod

      May 11, 2007 at 00:47

    2. PK 50 XL geht im Stand aus, nachdem man etwas gefahren ist. 5

      • Bl@de
      • May 10, 2007 at 18:23
      • Bl@de
      • May 17, 2007 at 11:37
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    4. OmaToob

      May 17, 2007 at 11:37

    2. Malossi 16.16 Vergaser Zusammenbau Choke 2

      • landge
      • May 10, 2007 at 17:19
      • landge
      • May 10, 2007 at 20:53
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    4. alexhauck

      May 10, 2007 at 20:53

    2. Kupplungsseil gerissen! Wie wechseln? 2

      • samsimillian
      • May 10, 2007 at 16:49
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    4. lee

      May 10, 2007 at 16:49

    2. PK50 geht einfach aus 2

      • olsen
      • May 10, 2007 at 13:50
      • olsen
      • May 10, 2007 at 16:26
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    4. olsen

      May 10, 2007 at 16:26

    2. vespa pk50 lässt sich nicht ankicken wenn es kalt ist 3

      • chrusty81
      • May 10, 2007 at 21:39
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    4. Msztec

      May 10, 2007 at 21:39

    2. seitliche luftschraube, luftschraube. was ist was 6

      • marioves
      • May 12, 2007 at 02:27
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    4. VespaTudine

      May 12, 2007 at 02:27

    2. Zylinder einfahren Verständnisproblem 2

      • DaManu
      • May 10, 2007 at 12:22
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    4. alexhauck

      May 10, 2007 at 12:22

    2. Tuning PK50XL - was ist wichtig? 4

      • fAidA
      • May 9, 2007 at 20:49
      • fAidA
      • May 15, 2007 at 00:04
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    4. gaugel

      May 15, 2007 at 00:04

    2. Nach Tuning springt Vespa nicht an 22

      • manulito24
      • May 25, 2007 at 09:57
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    4. klixx

      May 25, 2007 at 09:57

    2. PK 50 S nach 8 Jahren Standzeit wieder fit machen 13

      • heikosurf
      • August 15, 2007 at 23:31
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    4. Tolho

      August 15, 2007 at 23:31

    2. vespa 50 S stotter und hat keinen anzug 6

      • dany
      • May 8, 2007 at 22:46
      • dany
      • May 20, 2007 at 22:50
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    4. ansaugbaron

      May 20, 2007 at 22:50

    2. Nach richtigem Festschrauben des Vergsasers nach 1 min Vespa aus 7

      • gremlin
      • May 18, 2007 at 20:14
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    4. gremlin

      May 18, 2007 at 20:14

    2. Wie Benzinhahn richtig zusammenbauen? 2

      • marioves
      • May 9, 2007 at 21:30
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    4. marioves

      May 9, 2007 at 21:30

    2. PK 50 S Tuning 10

      • quick
      • May 8, 2007 at 17:27
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      • May 30, 2007 at 10:09
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    4. giniman

      May 30, 2007 at 10:09

    2. et dreht kalt nicht richtig durch 6

      • kadöpsel
      • May 9, 2007 at 20:34
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    4. kadöpsel

      May 9, 2007 at 20:34

    2. 102ccm D.R. - Abstimmungsprobleme 7

      • gaugel
      • May 11, 2007 at 15:24
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    4. gaugel

      May 11, 2007 at 15:24

    2. Bing 18/14 7

      • sickboy27
      • May 8, 2007 at 18:21
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    4. sickboy27

      May 8, 2007 at 18:21

    2. Will mehr als 133ccm D.R. 13

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:06
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².