SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. falc 153 ccm Einstellen 2

      • falc 153ccm
      • March 7, 2012 at 19:58
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    4. dark_vespa

      March 7, 2012 at 19:58

    2. V50: Kupplung geht schwer 2

      • Jules92
      • March 31, 2010 at 17:30
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    4. Jules92

      March 31, 2010 at 17:30

    2. Ölverlust 6

      • Neapel
      • June 8, 2009 at 19:30
      • Neapel
      • June 10, 2009 at 15:45
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    4. Paichi

      June 10, 2009 at 15:45

    2. Wie bekomme ich den Bolzen runter? 6

      • Reangico
      • August 21, 2008 at 17:52
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    4. Graue Düse

      August 21, 2008 at 17:52

    2. Motoren Nummer 4

      • adi
      • March 18, 2007 at 19:31
      • adi
      • March 18, 2007 at 22:11
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    4. adi

      March 18, 2007 at 22:11

    2. Welcher Zylinder ist der richtige für mich? 4

      • Mark B.
      • December 27, 2006 at 18:00
      • Mark B.
      • January 6, 2007 at 00:25
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    4. derbastian

      January 6, 2007 at 00:25

    2. problem mit kupplung 2

      • Buuuzer
      • September 21, 2006 at 01:37
      • Buuuzer
      • October 10, 2006 at 17:35
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    4. Tahoi

      October 10, 2006 at 17:35

    2. Kupplung trennt nicht vollständig - was tun? 1

      • windsurfgleiten
      • May 31, 2014 at 23:46
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    4. Jan02

      May 31, 2014 at 23:46

    2. Sobald ein elektrischer Verbraucher (Licht, Blinker, Hupe) an ist, läuft sie schlechter. 2

      • dreg01
      • August 31, 2013 at 20:54
      • dreg01
      • September 4, 2013 at 06:36
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    4. dreg01

      September 4, 2013 at 06:36

    2. Restaurierung Vespa 50 n Bj. 65: Welche grösseren Motoren könnte ich einbauen? 3

      • hollywoodhogan
      • January 16, 2008 at 13:28
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    4. pkracer

      January 16, 2008 at 13:28

    2. @Rita Ersatzteilkatalog 2

      • argeddon
      • October 15, 2006 at 23:37
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    4. Vespaholiker

      October 15, 2006 at 23:37

    2. kolben richtig verbaut ? (+bild) 4

      • r |
      • August 21, 2006 at 13:45
      • r |
      • August 22, 2006 at 11:36
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    4. r |

      August 22, 2006 at 11:36

    2. Bananenfrage IGM 3803/S 3

      • vespaceleste
      • September 17, 2021 at 20:22
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    4. vespaceleste

      September 17, 2021 at 20:22

    2. Fabrikat vom Auspuff 4

      • BIGGzZ
      • July 11, 2015 at 23:03
      • BIGGzZ
      • July 13, 2015 at 21:28
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    4. BIGGzZ

      July 13, 2015 at 21:28

    2. Spezial freht doch: Dichtring/Falschluft 5

      • Fritzy_Skitzy
      • June 21, 2010 at 16:21
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    4. goldfit

      June 21, 2010 at 16:21

    2. Vespa Mega Laut 2

      • meisterkaio
      • July 9, 2006 at 01:26
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    4. meisterkaio

      July 9, 2006 at 01:26

    2. Kupplungsproblem! 4

      • 1800er
      • August 19, 2010 at 20:13
      • 1800er
      • August 22, 2010 at 00:53
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    4. pkracer

      August 22, 2010 at 00:53

    2. Riefe im Zylinder 3

      • julian76
      • June 14, 2010 at 17:08
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    4. RASAWAY.de

      June 14, 2010 at 17:08

    2. Kupplungskorb dreht sich nicht! 4

      • motocicleta
      • May 16, 2009 at 09:09
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    4. motocicleta

      May 16, 2009 at 09:09

    2. motor dreht hoch im stand! 4

      • Gernot
      • November 3, 2007 at 21:28
      • Gernot
      • November 4, 2007 at 14:48
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    4. aze

      November 4, 2007 at 14:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².