SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probleme mit Kurbelwellengehäuse, Motor gespaltet 8

      • Shifter
      • April 13, 2011 at 14:27
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    4. hedgebang

      April 13, 2011 at 14:27

    2. Pk 50 Xl2: Gibt es eine verstärkte Kupplung wo der Kupplungshebel einfach zu ziehen ist? 6

      • racerwhv
      • April 13, 2011 at 16:04
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    4. HansOlo

      April 13, 2011 at 16:04

    2. Neuer Auspuff für PK 50 xl/ Elestart und Frage zu Scheinwerfer 7

      • Amon Amarth
      • April 13, 2011 at 16:54
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    4. Amon Amarth

      April 13, 2011 at 16:54

    2. PK Xl 2 läuft nur laut KM Anzeigetafel 40 kmh,aber laut Tacho nur 60 nach welcher Angabe bezieht sich die Betriebserlaubnis 17

      • micke1
      • April 10, 2011 at 17:19
      • micke1
      • April 13, 2011 at 19:48
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    4. goldfit

      April 13, 2011 at 19:48

    2. Xl2 - Gänge gehen extrem schwer (bzw. garnicht) rein 8

      • VespaMane93
      • April 14, 2011 at 02:04
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    4. Frosch

      April 14, 2011 at 02:04

    2. Welcher Reifen passt auf die ET4 Felge und auf die 2.1x10 er Original 1

      • Stoxnet
      • April 14, 2011 at 16:49
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    4. Stoxnet

      April 14, 2011 at 16:49

    2. V50 Spezial mit 75ccm tunen: kurze Frage! 19

      • WIN
      • March 1, 2008 at 14:28
      • WIN
      • April 14, 2011 at 17:51
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    4. Vespa999l

      April 14, 2011 at 17:51

    2. Dellorto 16.10 zu 16.16, geht das? 6

      • Fetze
      • April 7, 2011 at 16:57
      • Fetze
      • April 14, 2011 at 19:09
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    4. Stoxnet

      April 14, 2011 at 19:09

    2. pk 50 xl automatik läuft unrund. 4

      • Rabauke69
      • April 15, 2011 at 08:57
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    4. Automatix

      April 15, 2011 at 08:57

    2. Passt die original Piaggo Banane von PV125, ET3 auf ne PK50XL 2

      • Schorty01
      • April 15, 2011 at 17:40
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    4. Schorty01

      April 15, 2011 at 17:40

    2. Probleme beim Einstellen von Setup RMS 102ccm Blue Line 12

      • boone1966
      • April 15, 2011 at 19:58
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    4. PK-User

      April 15, 2011 at 19:58

    2. Ein bisschen mehr Power für meine Special 7

      • Sebastian77
      • April 16, 2011 at 07:52
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    4. Sebastian77

      April 16, 2011 at 07:52

    2. Montageproblem von Polini Righthand 20

      • ErMeGeDDoN
      • April 16, 2011 at 08:49
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    4. Blackout

      April 16, 2011 at 08:49

    2. Wellendichtring PK 50XL2 porös? 5

      • meinhard
      • April 16, 2011 at 13:14
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    4. Frosch

      April 16, 2011 at 13:14

    2. PK 50 XL Motor Umbau auf Langhub 1

      • Vespa1993
      • April 16, 2011 at 13:22
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    4. Vespa1993

      April 16, 2011 at 13:22

    2. Welchen Vergaser auf 75ccm? 10

      • villageRo
      • April 16, 2011 at 14:03
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    4. villageRo

      April 16, 2011 at 14:03

    2. Vespa V50N BJ.64, Viel Hilfe nötig 3

      • rosa_hanna
      • April 16, 2011 at 18:03
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    4. Frosch

      April 16, 2011 at 18:03

    2. Gangspringen und Vibrieren - (ehem: Motor fitmachen in München?) 14

      • jazZar
      • April 14, 2011 at 11:16
      • jazZar
      • April 16, 2011 at 18:45
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    4. rolo1

      April 16, 2011 at 18:45

    2. Vepsa 50s kommt nicht aus den niedrigen Drehungszahlen raus! 85ccm 14

      • cwieli28
      • April 17, 2011 at 00:48
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    4. cwieli28

      April 17, 2011 at 00:48

    2. PWK keihin Vergaser abstimmen 7

      • vespaschieber
      • April 18, 2011 at 09:05
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    4. vespaschieber

      April 18, 2011 at 09:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².