SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 S 75 ccm 3

      • Sandro-----
      • May 27, 2011 at 22:10
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    4. rhon

      May 27, 2011 at 22:10

    2. Probleme mit der Surflexkupplung 12

      • vespa-pa
      • May 27, 2011 at 23:24
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    4. vespa-pa

      May 27, 2011 at 23:24

    2. Pk50 Xl2: Motor dreht nach 20 Sekunden hoch. 3

      • MResat66
      • May 28, 2011 at 11:31
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    4. MResat66

      May 28, 2011 at 11:31

    2. Probleme beim Anfahren - PK XL 2 Automatik 24

      • hijacker
      • May 28, 2011 at 11:59
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    4. ezio_auditore

      May 28, 2011 at 11:59

    2. Erfahrung mit ETS Banane 4

      • seb.d.
      • May 28, 2011 at 13:23
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    4. seb.d.

      May 28, 2011 at 13:23

    2. Vespa PK 50 XL2 Elestart Baujahr 1997 springt nicht an - Keine Kompression 8

      • dasfuxi
      • May 28, 2011 at 16:32
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    4. kasonova

      May 28, 2011 at 16:32

    2. 4. Gang "hüpft" 12

      • Wolfgangf
      • May 28, 2011 at 16:53
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    4. Parkett

      May 28, 2011 at 16:53

    2. Motor zerlegen! PK 50 S , was alles erneuern ? 4

      • mastrokevin
      • May 28, 2011 at 20:10
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    4. rassmo

      May 28, 2011 at 20:10

    2. Meine 50n verliert viel Benzin über denn Luftfilter 13

      • sven harrieder
      • May 29, 2011 at 02:11
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    4. sven harrieder

      May 29, 2011 at 02:11

    2. Was für eine Primärübersetzung ist original in einer italienischen 3-Gang PK verbaut? 5

      • hip
      • May 27, 2011 at 02:31
      • hip
      • May 29, 2011 at 12:16
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    4. padzed

      May 29, 2011 at 12:16

    2. Was kann ich noch so tun? 5

      • brenngott
      • May 29, 2011 at 15:25
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    4. brenngott

      May 29, 2011 at 15:25

    2. 75ccm D.R. oder 85ccm D.R.? 7

      • pendele
      • May 29, 2011 at 16:03
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    4. hedgebang

      May 29, 2011 at 16:03

    2. 70er welche Düsierung? 5

      • mojo68789
      • May 29, 2011 at 16:11
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    4. hedgebang

      May 29, 2011 at 16:11

    2. 50 N Motor zerlegen, wo und bei wem? Raum Hannover Gut aber güstig! 5

      • Arne30171
      • May 29, 2011 at 16:45
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    4. Arne30171

      May 29, 2011 at 16:45

    2. PK 50 '86 aus der "Scheune" - selbst Hand anlegen oder Werkstatt 5

      • Apologus
      • May 30, 2011 at 16:30
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    4. prometheus0815

      May 30, 2011 at 16:30

    2. Gibt es verschiedene 16mm Vergaserschellen? 5

      • Cobra
      • May 24, 2011 at 19:47
      • Cobra
      • May 30, 2011 at 21:08
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    4. Cobra

      May 30, 2011 at 21:08

    2. Motor verschluckt sich bei hohen Drehzahlen und div. 11

      • Vesperato
      • May 30, 2011 at 21:43
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    4. Vesperato

      May 30, 2011 at 21:43

    2. Unbekannter Sito Tuningauspuff SF 14

      • Lukk
      • May 29, 2011 at 21:10
      • Lukk
      • May 31, 2011 at 09:55
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    4. Project

      May 31, 2011 at 09:55

    2. Position Kupplungskorb 1

      • Jim Pansen
      • May 31, 2011 at 16:02
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    4. HansOlo

      May 31, 2011 at 16:02

    2. gibt es eine Bedienungshandbuch der Pk xl 2 8

      • micke1
      • May 31, 2011 at 20:15
      • micke1
      • June 1, 2011 at 10:29
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    4. kasonova

      June 1, 2011 at 10:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².