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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. V50 Verlust an Getriebeöl 3

      • fogo
      • May 6, 2007 at 15:00
      • fogo
      • May 6, 2007 at 15:06
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    3. Dickesmensch

      May 6, 2007 at 15:06
    1. Zündkerzengewinde kaputt 3

      • norle
      • May 6, 2007 at 13:21
      • norle
      • May 7, 2007 at 17:07
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    3. norle

      May 7, 2007 at 17:07
    1. 75 dr besser mit orginalauspuff fahren 3

      • sleeper
      • May 5, 2007 at 20:26
      • sleeper
      • May 10, 2007 at 13:55
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    3. Bruder Jakob

      May 10, 2007 at 13:55
    1. Was für ein Zylinder? 3

      • Kawalino
      • May 1, 2007 at 10:28
      • Kawalino
      • May 1, 2007 at 20:37
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    3. Roman Esco

      May 1, 2007 at 20:37
    1. Pk 50 Xl2 neuer Motor 3

      • Luger08
      • April 30, 2007 at 15:46
      • Luger08
      • April 30, 2007 at 22:40
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    3. sylle

      April 30, 2007 at 22:40
    1. Wie den Starter abbauen? 3

      • Roman Esco
      • April 29, 2007 at 16:24
      • Roman Esco
      • April 29, 2007 at 17:14
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    3. sylle

      April 29, 2007 at 17:14
    1. 50 ccm Kit Polini oder D.R.? 3

      • Gefällt mir 1
      • dark_vespa
      • April 28, 2007 at 21:14
      • dark_vespa
      • April 30, 2007 at 21:16
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      April 30, 2007 at 21:16
    1. Roller tunen 3

      • feivel13
      • April 28, 2007 at 20:36
      • feivel13
      • April 29, 2007 at 01:26
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    3. Nick50XL

      April 29, 2007 at 01:26
    1. Welches Motortuning ist verbaut? 3

      • cmon
      • April 28, 2007 at 13:51
      • cmon
      • April 29, 2007 at 14:48
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    3. Nick50XL

      April 29, 2007 at 14:48
    1. Kickstarterloch bohren 3

      • Roman Esco
      • April 27, 2007 at 19:15
      • Roman Esco
      • April 27, 2007 at 19:43
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    3. Roman Esco

      April 27, 2007 at 19:43
    1. px125 im allgemeinen tunen,suche ratschläge! 3

      • dirx
      • April 24, 2007 at 12:57
      • dirx
      • April 24, 2007 at 17:03
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    3. z3ros3b

      April 24, 2007 at 17:03
    1. zu Lahm 3

      • RodRon
      • April 23, 2007 at 22:36
      • RodRon
      • April 24, 2007 at 19:29
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    3. Fettkimme

      April 24, 2007 at 19:29
    1. Ausbau Schwungrad 3

      • ipaq
      • April 23, 2007 at 20:46
      • ipaq
      • April 24, 2007 at 19:43
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    3. ipaq

      April 24, 2007 at 19:43
    1. Auspuff vespa PX 200 Lusso 3

      • Romo258
      • April 23, 2007 at 12:50
      • Romo258
      • April 24, 2007 at 09:53
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    3. Likedeeler

      April 24, 2007 at 09:53
    1. Sportauspuff bei einer V50/sonst Original 3

      • Heineken
      • April 23, 2007 at 10:10
      • Heineken
      • April 23, 2007 at 12:02
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    3. Moskito

      April 23, 2007 at 12:02
    1. Vergasser Einstellung 3

      • fattoni
      • April 23, 2007 at 09:36
      • fattoni
      • April 23, 2007 at 13:30
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    3. Roman Esco

      April 23, 2007 at 13:30
    1. Zündung richitg einstellen 3

      • Henno
      • April 22, 2007 at 23:01
      • Henno
      • July 4, 2007 at 10:58
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    3. 2fast4u

      July 4, 2007 at 10:58
    1. Lieferumfang Sito, oder S.Plus? 3

      • lee
      • April 22, 2007 at 14:10
      • lee
      • April 23, 2007 at 15:51
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    3. gaugel

      April 23, 2007 at 15:51
    1. neuer zylinder und rauch... 3

      • ronnyhh76
      • April 21, 2007 at 17:49
      • ronnyhh76
      • April 27, 2007 at 23:50
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    3. ronnyhh76

      April 27, 2007 at 23:50
    1. auspuff-frage 3

      • ebht
      • April 20, 2007 at 23:56
      • ebht
      • April 21, 2007 at 13:24
    2. Antworten
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    3. ebht

      April 21, 2007 at 13:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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