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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Kupplungsdeckel XL2 reparieren 1

      • wishmaster
      • June 23, 2009 at 19:56
      • wishmaster
      • June 23, 2009 at 20:40
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    3. CARDOC2001

      June 23, 2009 at 20:40
    1. Pinasco Primärzahnrad ratsam?? 3

      • maddox-louis
      • June 6, 2008 at 02:21
      • maddox-louis
      • June 6, 2008 at 10:35
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    3. elbochos

      June 6, 2008 at 10:35
    1. Batterie entlädt sich selbst 4

      • 2radliebe
      • April 14, 2008 at 00:32
      • 2radliebe
      • April 26, 2008 at 21:46
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    3. KoMan62

      April 26, 2008 at 21:46
    1. Wie Getriebeseilzug einbauen? 3

      • Carelli
      • September 4, 2007 at 14:18
      • Carelli
      • September 4, 2007 at 14:49
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    3. superkanten

      September 4, 2007 at 14:49
    1. Schlösser PK 50 2

      • nick
      • May 29, 2006 at 21:59
      • nick
      • May 29, 2006 at 22:03
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    3. Dr.Vespa

      May 29, 2006 at 22:03
    1. Polini Airbox Problem 4

      • Dexter77
      • April 29, 2011 at 23:07
      • Dexter77
      • April 29, 2011 at 23:25
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    3. Dexter77

      April 29, 2011 at 23:25
    1. Kupplung Vespa PK 50 XL eine Scheibe zuviel? 3

      • lesbos
      • October 10, 2013 at 11:35
      • lesbos
      • October 11, 2013 at 13:14
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    3. lesbos

      October 11, 2013 at 13:14
    1. Kupplung der V50 trennt nicht richtig 6

      • gullaschsupp
      • July 18, 2010 at 11:01
      • gullaschsupp
      • July 18, 2010 at 13:06
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    3. Dackeldog

      July 18, 2010 at 13:06
    1. Kolbendurchmesser von 50er+75er 2

      • berry
      • January 31, 2007 at 08:10
      • berry
      • January 31, 2007 at 14:45
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    3. Rita

      January 31, 2007 at 14:45
    1. Vergaseraufbewahrung 3

      • Richie
      • October 4, 2006 at 13:50
      • Richie
      • October 4, 2006 at 18:07
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    3. zOo!

      October 4, 2006 at 18:07
    1. PK50 XL: Fred lahmt etwas 5

      • apogasse
      • February 22, 2011 at 17:45
      • apogasse
      • February 23, 2011 at 09:44
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    3. apogasse

      February 23, 2011 at 09:44
    1. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 15, 2010 at 16:08
      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    3. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15
    1. Wie tune ich sie am besten; PK 50 XL2 4

      • Pascal10021
      • June 11, 2009 at 19:54
      • Pascal10021
      • June 12, 2009 at 14:54
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    3. CARDOC2001

      June 12, 2009 at 14:54
    1. pk 50 xl mit Polini rechts 4

      • tom80
      • April 30, 2009 at 17:35
      • tom80
      • April 30, 2009 at 21:30
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    3. Labelsucker

      April 30, 2009 at 21:30
    1. SIMONINI Lefthand 3

      • dark_vespa
      • April 26, 2008 at 11:16
      • dark_vespa
      • May 1, 2008 at 09:04
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    3. dark_vespa

      May 1, 2008 at 09:04
    1. 50 Special Kotflügel entfernen 3

      • alexhauck
      • November 16, 2006 at 12:50
      • alexhauck
      • November 17, 2006 at 17:37
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    3. vespa77

      November 17, 2006 at 17:37
    1. PX 80 Motor in PK 50 2

      • SliMJiM
      • July 9, 2006 at 13:26
      • SliMJiM
      • July 9, 2006 at 13:31
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    3. Nick50XL

      July 9, 2006 at 13:31
    1. Motorüberholung für V50, Teile ok? 5

      • Gianni2008
      • May 18, 2011 at 22:27
      • Gianni2008
      • May 18, 2011 at 23:18
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    3. Der_Häns

      May 18, 2011 at 23:18
    1. 114ccm Malossi! 3

      • Boocki
      • September 12, 2007 at 17:21
      • Boocki
      • September 14, 2007 at 19:59
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    3. mulin

      September 14, 2007 at 19:59
    1. PK 50 S stottert wenn sie kalt ist 3

      • Scholli79
      • May 14, 2007 at 22:13
      • Scholli79
      • May 15, 2007 at 16:43
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    3. Jatze

      May 15, 2007 at 16:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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