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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vespa 50R Tuning 9

      • Lerner
      • March 13, 2007 at 16:10
      • Lerner
      • March 13, 2007 at 22:50
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    3. Nick50XL

      March 13, 2007 at 22:50
    1. Bringt ein Sportluftfilter etwas? 8

      • frank123
      • March 10, 2007 at 13:02
      • frank123
      • March 13, 2007 at 22:22
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    3. Nick50XL

      March 13, 2007 at 22:22
    1. Kein Reso-Kick 7

      • Roman Esco
      • March 12, 2007 at 14:41
      • Roman Esco
      • March 13, 2007 at 21:06
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    3. vespa77

      March 13, 2007 at 21:06
    1. Fragen zu Scheibenbremse & Vespa 5

      • Lerner
      • March 13, 2007 at 17:03
      • Lerner
      • March 13, 2007 at 20:39
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    3. Lerner

      March 13, 2007 at 20:39
    1. Fragen über verschiedene passungsmöglickeiten 1

      • vesparaver
      • March 12, 2007 at 22:40
      • vesparaver
      • March 13, 2007 at 20:21
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    3. vesparaver

      March 13, 2007 at 20:21
    1. Mein PK 50 SS 75er Setup 22

      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 11, 2007 at 22:18
      • CH-PK-SCHRAUBER
      • March 13, 2007 at 17:14
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    3. CH-PK-SCHRAUBER

      March 13, 2007 at 17:14
    1. Motorspaltung und Kuplungserneuerung 3

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 14:56
      • Jay861
      • March 13, 2007 at 16:46
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    3. Lupoa

      March 13, 2007 at 16:46
    1. banane an der 50N elestart? 10

      • hello777
      • March 11, 2007 at 11:09
      • hello777
      • March 13, 2007 at 15:32
    2. Antworten
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    3. VespaBonfiglio

      March 13, 2007 at 15:32
    1. Malossi 210 mit TÜV für PX 200 3

      • Schusterbix
      • March 12, 2007 at 20:37
      • Schusterbix
      • March 13, 2007 at 13:22
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    3. Roman Esco

      March 13, 2007 at 13:22
    1. Vespa PK50 nach 3 Jahren Stillstand? 2

      • fineline
      • March 11, 2007 at 18:17
      • fineline
      • March 13, 2007 at 09:47
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    3. robsig12

      March 13, 2007 at 09:47
    1. Fehlzündungen 14

      • ralph
      • January 26, 2007 at 19:37
      • ralph
      • March 12, 2007 at 23:15
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    3. hardy.b

      March 12, 2007 at 23:15
    1. Hab ich orig. oder 50Renn? 12

      • Pk50 XL
      • March 10, 2007 at 15:56
      • Pk50 XL
      • March 12, 2007 at 20:40
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      March 12, 2007 at 20:40
    1. Teillastbereich keine Kraft 7

      • Roman Esco
      • March 9, 2007 at 17:47
      • Roman Esco
      • March 12, 2007 at 18:32
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    3. Roman Esco

      March 12, 2007 at 18:32
    1. thema lüfterrad 3

      • vespafreak17
      • March 11, 2007 at 21:46
      • vespafreak17
      • March 12, 2007 at 17:31
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    3. vespafreak17

      March 12, 2007 at 17:31
    1. PK50 XL Motorumbau 15

      • tn.dragon
      • March 7, 2007 at 22:29
      • tn.dragon
      • March 12, 2007 at 01:55
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    3. tn.dragon

      March 12, 2007 at 01:55
    1. Wo Drehzahlmesser für Vespa kaufen? 4

      • vespa_bandito
      • March 10, 2007 at 22:13
      • vespa_bandito
      • March 11, 2007 at 11:33
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    3. sylle

      March 11, 2007 at 11:33
    1. Kann das die Schieberfeder sein ? 5

      • ComAAAndA
      • March 8, 2007 at 21:23
      • ComAAAndA
      • March 10, 2007 at 21:04
    2. Antworten
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    3. Rita

      March 10, 2007 at 21:04
    1. Kupplung trennt nicht gescheit 5

      • Andi76
      • March 10, 2007 at 13:11
      • Andi76
      • March 10, 2007 at 19:11
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    3. Roman Esco

      March 10, 2007 at 19:11
    1. Was muss ich beachten beim Motor ausbauen, zerlegen, oder was kostet es den Motor machen zu lassen? 1

      • fmw pk 50 s
      • March 10, 2007 at 17:17
      • fmw pk 50 s
      • March 10, 2007 at 17:33
    2. Antworten
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    3. Fettkimme

      March 10, 2007 at 17:33
    1. Motor verliert an Leistung wenn er warm ist! 1

      • DaManu
      • March 10, 2007 at 13:53
      • DaManu
      • March 10, 2007 at 14:32
    2. Antworten
      1
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      1
    3. sylle

      March 10, 2007 at 14:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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