SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa V50 (V5SA1T) stirbt ab wenn warm 3

      • Jimmy_O
      • August 8, 2011 at 17:13
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    4. rassmo

      August 8, 2011 at 17:13

    2. Frage zum Kugellager / Simmerring Bremsplatte 17

      • andre026
      • August 10, 2011 at 20:16
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    4. VespaRacerV50S

      August 10, 2011 at 20:16

    2. Pinasco 102ccm Doppelansauger / Fragen über Fragen 9

      • emiami
      • August 7, 2011 at 15:15
      • emiami
      • August 10, 2011 at 16:40
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    4. Diabolo

      August 10, 2011 at 16:40

    2. 18/14/114 Vergaser mit Sito Plus kompatibel? Und Leistung? 14

      • Neuhofner
      • August 10, 2011 at 14:45
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    4. Neuhofner

      August 10, 2011 at 14:45

    2. Vergaser undicht und Schaltprobleme 5

      • villageRo
      • August 9, 2011 at 15:15
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    4. villageRo

      August 9, 2011 at 15:15

    2. Kuppelt nach zusammenbau nicht aus 3

      • Freeski II
      • August 8, 2011 at 21:13
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    4. CARDOC2001

      August 8, 2011 at 21:13

    2. Zylinder - Vergaser - Chaos , PK 50 S 10

      • German_seb
      • February 7, 2023 at 19:07
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    4. tonitest

      February 7, 2023 at 19:07

    2. V50 springt nach Zylinder umbau nicht mehr an! 18

      • IT Import
      • September 6, 2011 at 19:11
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    4. MaucherJ

      September 6, 2011 at 19:11

    2. Wer erklärt mir "richtiges" Motortuning an der Vespa 19

      • RedRooster
      • August 16, 2011 at 21:01
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    4. Heibl

      August 16, 2011 at 21:01

    2. Motor auf gemacht - jetzt trennt Kupplung nicht mehr 1

      • skifreerider01
      • August 10, 2011 at 11:16
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    4. skifreerider01

      August 10, 2011 at 11:16

    2. Handelt es sich hierbei um den Originalauspuff ? 3

      • VespaNeuling321
      • August 10, 2011 at 22:55
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    4. pkracer

      August 10, 2011 at 22:55

    2. Drehzahl geht nicht runter, mal wieder 4

      • morlock61
      • August 10, 2011 at 19:11
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    4. morlock61

      August 10, 2011 at 19:11

    2. Kickstarter klemmt an bestimmter Stelle sonst durchrutschen 10

      • Freeski II
      • August 21, 2011 at 22:28
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    4. Freeski II

      August 21, 2011 at 22:28

    2. Schaltung/Kupplung meiner 50 spezial spielt verrückt? 18

      • bluevespa50spezial
      • August 14, 2011 at 13:06
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    4. rassmo

      August 14, 2011 at 13:06

    2. Gewinde von der Ölablaßschraube überdreht? V50 3

      • tragflechentoni
      • August 11, 2011 at 22:52
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    4. pkracer

      August 11, 2011 at 22:52

    2. Vespa ruckelt/stottert nach Umbau 16

      • laulin
      • August 12, 2011 at 08:41
      • laulin
      • August 12, 2011 at 16:10
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    4. dafrocka

      August 12, 2011 at 16:10

    2. Vespa 50 special: dreht hoch, gibt immer Gas 2

      • Michael Schuster
      • August 12, 2011 at 14:41
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    4. Crop

      August 12, 2011 at 14:41

    2. Vespa 50S, 4 Gang Vollgas - Vespa säuft ab und stottert 6

      • juliuskarli
      • August 15, 2011 at 10:25
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    4. chup4

      August 15, 2011 at 10:25

    2. Hintere Federhalterung Motorblock abgebrochen! 7

      • V 50n
      • August 12, 2011 at 22:46
      • V 50n
      • August 13, 2011 at 02:42
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    4. pola

      August 13, 2011 at 02:42

    2. 15er Primär - Zahnrad nicht verbaubar 13

      • Helos
      • August 13, 2011 at 18:09
      • Helos
      • March 20, 2012 at 10:47
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    4. schwarzerflitzer

      March 20, 2012 at 10:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².