SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welche Kugellager tauschen? 3

      • tobi.ass
      • October 28, 2007 at 21:58
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    4. ansaugbaron

      October 28, 2007 at 21:58

    2. vespa zulassung 1

      • chriskings
      • May 1, 2006 at 22:57
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    4. Moskito

      May 1, 2006 at 22:57

    2. PK 50 Automatik Einstellung ohne Erfolg 2

      • turbo
      • June 17, 2009 at 23:06
      • turbo
      • June 18, 2009 at 21:15
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    4. turbo

      June 18, 2009 at 21:15

    2. Standgas bleibt hoch? 6

      • mix222
      • March 13, 2008 at 18:01
      • mix222
      • March 14, 2008 at 17:27
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    4. vespaschieber

      March 14, 2008 at 17:27

    2. PK 50SS Luftfilter 4

      • alex_pk50
      • February 20, 2008 at 13:19
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    4. pkracer

      February 20, 2008 at 13:19

    2. Vergaser lässt sich nicht einstellen? 3

      • Pk50 XL
      • April 20, 2007 at 19:38
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    4. Pk50 XL

      April 20, 2007 at 19:38

    2. Zu wenig Leistung nach 1 Jahr Stillegung 3

      • Mogli
      • February 28, 2007 at 14:46
      • Mogli
      • March 1, 2007 at 12:39
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    4. Mogli

      March 1, 2007 at 12:39

    2. Kupplungs probleme - was tun? 3

      • Khaos
      • September 7, 2006 at 14:51
      • Khaos
      • September 11, 2006 at 18:03
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    4. Khaos

      September 11, 2006 at 18:03

    2. Schalthebel smallframe 3

      • -Peter-
      • September 11, 2011 at 21:19
      • -Peter-
      • September 11, 2011 at 21:27
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    4. Ulmi

      September 11, 2011 at 21:27

    2. wer hat erfahrung mit delo 19.19 vergaser auf pk 50 s mit 75 cm zylinder? 5

      • Gernot
      • May 10, 2008 at 13:51
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    4. Gernot

      May 10, 2008 at 13:51

    2. Felgenabstand zu groß? 4

      • Stefan22
      • May 2, 2007 at 20:12
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    4. robsig12

      May 2, 2007 at 20:12

    2. motor dreht hoch 1

      • lala28
      • July 14, 2006 at 11:00
      • lala28
      • July 14, 2006 at 11:05
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    4. Dr.Vespa

      July 14, 2006 at 11:05

    2. Blinker, Abblend- und Fernlicht viel zu Schwach! 4

      • lussominator
      • October 31, 2005 at 13:47
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    4. lussominator

      October 31, 2005 at 13:47

    2. Fragen zum Kauf einer ET4 1

      • Manfred F.
      • September 7, 2005 at 00:16
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 00:16

    2. Aus Zylinder läuft Öl aus 2

      • b-irie
      • May 5, 2009 at 21:16
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    4. b-irie

      May 5, 2009 at 21:16

    2. Lambretta 1

      • schnapsbrenner
      • October 6, 2006 at 20:13
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    4. elbochos

      October 6, 2006 at 20:13

    2. Öl läuft aus, wenn die Hinterradbremstrommel nicht montiert ist - Pk Xl Automatik 4

      • Cobra
      • December 29, 2010 at 19:01
      • Cobra
      • December 30, 2010 at 09:49
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    4. Automatix

      December 30, 2010 at 09:49

    2. DR 85 mit 16/10 geht das überhaupt? 3

      • italianflair
      • October 7, 2009 at 12:42
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    4. HansOlo

      October 7, 2009 at 12:42

    2. Frage zum "kontrollierten" Entdrosseln 4

      • philco
      • September 13, 2009 at 12:39
      • philco
      • September 14, 2009 at 10:42
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    4. rassmo

      September 14, 2009 at 10:42

    2. Habe Fragen zu diesem Zylinder 6

      • nasar
      • April 30, 2009 at 14:52
      • nasar
      • April 30, 2009 at 15:55
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    4. nasar

      April 30, 2009 at 15:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².