SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 SS mit 102ccm? 3

      • hubsi
      • June 16, 2008 at 08:13
      • hubsi
      • June 17, 2008 at 12:12
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    4. hubsi

      June 17, 2008 at 12:12

    2. Was tun wenn die PK 50 XL 2 längere Zeit außer Betrieb ist? 4

      • rangau-mohler
      • June 3, 2008 at 18:10
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    4. Andifr

      June 3, 2008 at 18:10

    2. V50N ruckelt plötzlich 4

      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 14:27
      • loucyphre
      • June 5, 2007 at 18:56
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    4. loucyphre

      June 5, 2007 at 18:56

    2. Schlüssel bei Zündung "an" abziehbar? 1

      • Thomas
      • July 10, 2006 at 08:17
      • Thomas
      • July 10, 2006 at 10:29
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    4. veneficus

      July 10, 2006 at 10:29

    2. 102 ccm pinasco Aluminium standfest? 3

      • Totob
      • March 8, 2014 at 21:42
      • Totob
      • March 10, 2014 at 12:08
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    4. hedgebang

      March 10, 2014 at 12:08

    2. Anschluss einer Zündblitzpistole 1

      • jaihalt
      • June 6, 2012 at 20:43
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2012 at 20:43

    2. schnelle hilfe bezüglich des kupplungskorbes! 4

      • Saint Peter
      • October 31, 2009 at 21:10
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:10

    2. Bedüsung bei neuem Zylinder 6

      • SirDave
      • August 12, 2010 at 13:08
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    4. SirDave

      August 12, 2010 at 13:08

    2. Proma Rennbirne, was taugt die? 3

      • Kopfloser
      • February 20, 2007 at 20:22
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    4. vespa schrauber

      February 20, 2007 at 20:22

    2. Motor zieht Falschluft 1

      • Dirk_pk50_xl2
      • May 20, 2006 at 14:26
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    4. Mark B.

      May 20, 2006 at 14:26

    2. Reifenmontage 2

      • VespaIngo
      • February 28, 2006 at 21:37
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    4. VespaIngo

      February 28, 2006 at 21:37

    2. Das Wunderwerk - Gemischschraube 2

      • vespapop
      • April 26, 2011 at 09:55
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    4. vespapop

      April 26, 2011 at 09:55

    2. Motor dreht nicht mehr hoch! 3

      • pendele
      • August 8, 2009 at 16:18
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 16:18

    2. Verhalten bei zu großer Düse 1

      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 10:10
      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 14:11
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    4. Clipper

      July 4, 2007 at 14:11

    2. Zylinder - häufige Fresser? 3

      • Roman Esco
      • August 18, 2006 at 18:07
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    4. Moskito

      August 18, 2006 at 18:07

    2. PK 50 XL auf 112ccm Polini - Bestellliste

      • Himbaer94
      • September 11, 2019 at 08:34
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    2. Original Auspuff für V50 elestart 2

      • Schmanski
      • August 8, 2014 at 09:06
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    4. Schmanski

      August 8, 2014 at 09:06

    2. Vergaserproblem? 4

      • HANSO
      • May 31, 2009 at 12:01
      • HANSO
      • June 1, 2009 at 10:42
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    4. CARDOC2001

      June 1, 2009 at 10:42

    2. PX80 Bj.81 Elektrische Probleme 4

      • arktibus
      • October 25, 2006 at 15:37
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    4. Stewie

      October 25, 2006 at 15:37

    2. schaltung klemmt? 2

      • eletroretard
      • October 3, 2006 at 21:22
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    4. cLady

      October 3, 2006 at 21:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².