SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 stottert und ruckelt 1

      • timj.
      • March 23, 2012 at 08:25
      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:24
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    4. rassmo

      March 23, 2012 at 09:24

    2. Welche Zündkerze für ein PK 50 XL2? 7

      • timj.
      • March 23, 2012 at 09:38
      • timj.
      • March 23, 2012 at 17:17
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    4. timj.

      March 23, 2012 at 17:17

    2. Nach Motorspaltung - Beschleunigung schwach - Geschwindigkeit Ok 9

      • PeterT
      • March 20, 2012 at 10:34
      • PeterT
      • March 23, 2012 at 18:17
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    4. PeterT

      March 23, 2012 at 18:17

    2. Braucht der 75ccm Polini keine Dichtungen? 4

      • vespa-stadi
      • March 23, 2012 at 21:29
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    4. vespa_racer

      March 23, 2012 at 21:29

    2. Wie DR85 am Besten Fräsen? 1

      • köberle
      • March 23, 2012 at 21:46
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    4. HansOlo

      March 23, 2012 at 21:46

    2. Startprobleme bei PK 50 XL1 1

      • piaggio50
      • March 25, 2012 at 16:35
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    4. piaggio50

      March 25, 2012 at 16:35

    2. Pk 50 xl 2 heult nach Primärzahnradtausch 6

      • MichaMax
      • March 25, 2012 at 21:53
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    4. hedgebang

      March 25, 2012 at 21:53

    2. Gibt es ein digitalen Tacho für die pk 50 xl ? 3

      • canx
      • March 23, 2012 at 17:53
      • canx
      • March 25, 2012 at 22:08
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    4. hedgebang

      March 25, 2012 at 22:08

    2. Gibt es ein Replica Polrad für einen V5A4 Motor? 10

      • Domse
      • March 24, 2012 at 22:18
      • Domse
      • March 25, 2012 at 22:31
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    4. Basjoe

      March 25, 2012 at 22:31

    2. Problem mit Gas 11

      • Manewel92
      • March 25, 2012 at 22:50
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    4. Manewel92

      March 25, 2012 at 22:50

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. Vergaser einbau, Gaszugeinhängen 16

      • Bongobob
      • March 26, 2012 at 13:52
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    4. Bongobob

      March 26, 2012 at 13:52

    2. Sprit im LuFi und verschluckt sich beim Gasgeben! 5

      • vespabine
      • March 26, 2012 at 19:47
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    4. CARDOC2001

      March 26, 2012 at 19:47

    2. E-Drossel, Blackbox, pk 50, von ca. 75 auf 50 32

      • Neuhofner
      • March 26, 2012 at 22:05
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    4. Neuhofner

      March 26, 2012 at 22:05

    2. PK 50 xl 2 - Auspuff mit gutem Sound 10

      • vale_46
      • March 26, 2012 at 22:40
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    4. vale_46

      March 26, 2012 at 22:40

    2. Alles nur eine Sache der Einstellung? Zündungsprobleme? Verpuffungen im Vergaserraum? 5

      • de flö
      • March 27, 2012 at 07:46
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    4. de flö

      March 27, 2012 at 07:46

    2. von pk 50 kat auf pk 50 ohne kat (xl2) 10

      • Neuhofner
      • March 27, 2012 at 17:21
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    4. Neuhofner

      March 27, 2012 at 17:21

    2. Geeigneter Auspuff für ne V50 mit 102ccm Pinasco 5

      • Sebastian77
      • March 28, 2012 at 14:53
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    4. hedgebang

      March 28, 2012 at 14:53

    2. Welche Unterschiede haben die 50ccm und 75ccm Zylinder? 2

      • philip-ulm
      • March 28, 2012 at 16:18
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    4. hedgebang

      March 28, 2012 at 16:18

    2. Vergaser Reinigen / Zylinderfußdichtung? 10

      • Bongobob
      • March 28, 2012 at 16:21
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    4. hedgebang

      March 28, 2012 at 16:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².