SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Hat filzring auf Dellorto 19.19 eine Dichtwirkung? 4

      • einbi
      • November 22, 2006 at 19:43
      • einbi
      • November 22, 2006 at 20:42
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    4. einbi

      November 22, 2006 at 20:42

    2. Wichtige Dinge, die ich beim Kauf einer Vespa 50 Spezial beachten muss? 1

      • fabse99
      • November 22, 2006 at 19:57
      • fabse99
      • November 22, 2006 at 20:40
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    4. robsig12

      November 22, 2006 at 20:40

    2. Fragen zum Führerschein und zur Vespa pk 50 xl 12

      • cworld
      • November 21, 2006 at 20:25
      • cworld
      • November 22, 2006 at 20:15
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    4. sylle

      November 22, 2006 at 20:15

    2. Welches Model ist das richtige für mich 4

      • ralef
      • November 21, 2006 at 23:28
      • ralef
      • November 22, 2006 at 17:54
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    4. Moskito

      November 22, 2006 at 17:54

    2. Führerschein Fragen 7

      • fastbyte
      • November 22, 2006 at 14:26
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    4. fastbyte

      November 22, 2006 at 14:26

    2. Welchen Auspuff bei 70ccm einer Vespa mars mk50? 11

      • tuetensuppe
      • November 22, 2006 at 12:17
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    4. alexhauck

      November 22, 2006 at 12:17

    2. Ölmenge bei Getrenntschmierung 11

      • Birne
      • November 17, 2006 at 00:09
      • Birne
      • November 22, 2006 at 10:08
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    4. Salino

      November 22, 2006 at 10:08

    2. Kolbenmontage: Wie herum einbauen? 2

      • sciroccoman
      • November 21, 2006 at 21:28
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    4. sciroccoman

      November 21, 2006 at 21:28

    2. PX-Vergaser auf Cosa 17

      • fraflie
      • November 20, 2006 at 09:45
      • fraflie
      • November 21, 2006 at 20:27
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    4. elbochos

      November 21, 2006 at 20:27

    2. Bremswirkung setzt sehr spät ein 16

      • gerade62
      • November 21, 2006 at 20:08
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    4. Fettkimme

      November 21, 2006 at 20:08

    2. Hilfe bei Vespa Kauf 4

      • SKaeNE
      • November 21, 2006 at 11:15
      • SKaeNE
      • November 21, 2006 at 19:09
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    4. mopetenreiter

      November 21, 2006 at 19:09

    2. Fragen eines Neuling 13

      • KodiWan
      • November 19, 2006 at 21:13
      • KodiWan
      • November 20, 2006 at 23:59
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    4. KodiWan

      November 20, 2006 at 23:59

    2. Pk50 XL2 bei 40 km/h ist Schluss! 6

      • kwatte
      • November 19, 2006 at 20:41
      • kwatte
      • November 20, 2006 at 23:09
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    4. sylle

      November 20, 2006 at 23:09

    2. Rostschutz für Roststellen 7

      • Vespaholiker
      • November 20, 2006 at 22:43
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    4. derbastian

      November 20, 2006 at 22:43

    2. Probleme mit Schaltung einer V50 3

      • chriskings
      • November 20, 2006 at 21:44
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    4. derbastian

      November 20, 2006 at 21:44

    2. Unterschied Original Auspuff V 50 S und V 50 N 9

      • Beta_Erpel
      • November 20, 2006 at 21:37
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    4. Beta_Erpel

      November 20, 2006 at 21:37

    2. vespa mars mk50 entdrosseln 7

      • tuetensuppe
      • November 20, 2006 at 20:59
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    4. sylle

      November 20, 2006 at 20:59

    2. Größerer Kubiksatz + Beschaffung von Papieren 7

      • Birne
      • November 19, 2006 at 23:10
      • Birne
      • November 20, 2006 at 20:59
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    4. Birne

      November 20, 2006 at 20:59

    2. Top Speed V50 Spezial 19

      • 50N Spezial
      • November 20, 2006 at 20:20
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    4. Rita

      November 20, 2006 at 20:20

    2. Falsche betriebserlaubnis 8

      • vespa77
      • November 19, 2006 at 18:50
      • vespa77
      • November 20, 2006 at 19:31
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    4. vespa77

      November 20, 2006 at 19:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².