SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 Special 75ccm DR umbau Dichtungen! 6

      • Bongobob
      • April 15, 2012 at 21:08
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    4. hedgebang

      April 15, 2012 at 21:08

    2. Video zum Motor spalten 11

      • Vespa999l
      • April 16, 2012 at 16:37
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    4. Vespa999l

      April 16, 2012 at 16:37

    2. Kolbenklemmer nach ca 3-4km mit neuem Zylinderkit. Ursachenforschung 57

      • Acid
      • April 3, 2012 at 17:19
      • Acid
      • April 16, 2012 at 18:48
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    4. Acid

      April 16, 2012 at 18:48

    2. Leerlaufleistung super, aber Gang rein und PK 50 schmiert mit der Drehzahl ab- Whats up?! 9

      • Canvas
      • April 17, 2012 at 16:34
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      • April 17, 2012 at 19:02
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    4. HansOlo

      April 17, 2012 at 19:02

    2. Elektrikproblem! Vespa V50 Elestart mit Rauchzeichen! 10

      • lordhelmchen
      • April 18, 2012 at 16:53
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    4. Cirlu

      April 18, 2012 at 16:53

    2. PK 50 XL Automatik läuft nicht im Leerlauf 2

      • kerstu1
      • April 18, 2012 at 21:06
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    4. kerstu1

      April 18, 2012 at 21:06

    2. Umbau Langhub, welche Lager!? 4

      • Fuffipölle
      • April 18, 2012 at 21:06
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    4. Ulmi

      April 18, 2012 at 21:06

    2. Piaggio V50 Auspuff ohne Krümmer? 16

      • Nitr()
      • April 10, 2012 at 21:44
      • Nitr()
      • April 19, 2012 at 01:26
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    4. Canaris

      April 19, 2012 at 01:26

    2. Drehschiebereinlass erweitern - Motor bearbeiten bei Vespa PK XL2 8

      • Alex_11
      • April 19, 2012 at 21:54
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    4. portwolf

      April 19, 2012 at 21:54

    2. Berge zwingen mich in die Knie (75 Polini reicht? Oder doch mehr Hubraum) 14

      • Jkb.Koby
      • April 20, 2012 at 10:41
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    4. Dnuggy

      April 20, 2012 at 10:41

    2. Vergaser richtig abstimmen 12

      • stalloneitaliano
      • April 20, 2012 at 22:21
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    4. Zapper

      April 20, 2012 at 22:21

    2. Doppelansauger polini 130ccm für Tour? 3

      • Fuffipölle
      • April 21, 2012 at 08:30
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    4. chup4

      April 21, 2012 at 08:30

    2. 75ccm DR kolbenringe zu groß? 5

      • Bongobob
      • April 21, 2012 at 15:32
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    4. Bongobob

      April 21, 2012 at 15:32

    2. Welche Hd, Kerze brauche ich bei einem Dr 75 ccm Formular? 14

      • Vespa pk 50 xl 1988
      • April 21, 2012 at 21:44
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    4. hacki

      April 21, 2012 at 21:44

    2. Malle Kopf beim Polini 133er? 2

      • Blackout
      • April 22, 2012 at 10:57
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    4. Blackout

      April 22, 2012 at 10:57

    2. TuningKits Vespa V50! Bitte um Hilfe 6

      • pendele
      • April 22, 2012 at 14:53
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    4. portwolf

      April 22, 2012 at 14:53

    2. V50 Elestart Restauration, Teile etc. 9

      • Egistar
      • April 22, 2012 at 19:49
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    4. Ulmi

      April 22, 2012 at 19:49

    2. Auffrisieren meiner Vespa Pk 50 XL2 Kat. 41

      • Mihaimahai
      • August 24, 2009 at 17:13
      • Mihaimahai
      • April 23, 2012 at 20:52
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    4. Ulmi

      April 23, 2012 at 20:52

    2. Das ewige Thema Ölpumpe 7

      • mamalad3
      • April 25, 2012 at 17:23
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    4. mamalad3

      April 25, 2012 at 17:23

    2. dell orto 16.15 bedüsung 18

      • giuli[an]o
      • April 25, 2012 at 22:21
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    4. BENECIC

      April 25, 2012 at 22:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².