SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Alles heil doch sie fährt nicht - was nun? 13

      • Greenhorn
      • October 10, 2006 at 18:35
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    4. snoogle

      October 10, 2006 at 18:35

    2. Motor abdichten - Papier oder/und Dichtmasse 6

      • wooty
      • September 20, 2006 at 12:11
      • wooty
      • October 10, 2006 at 17:38
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    4. Tahoi

      October 10, 2006 at 17:38

    2. problem mit kupplung 2

      • Buuuzer
      • September 21, 2006 at 01:37
      • Buuuzer
      • October 10, 2006 at 17:35
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    4. Tahoi

      October 10, 2006 at 17:35

    2. Vespa P200E Teile 2

      • batab
      • September 30, 2006 at 15:54
      • batab
      • October 10, 2006 at 17:32
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    4. Tahoi

      October 10, 2006 at 17:32

    2. Pk 50s primärzahnrad 5

      • maxxam
      • October 9, 2006 at 20:37
      • maxxam
      • October 10, 2006 at 16:40
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    4. alexhauck

      October 10, 2006 at 16:40

    2. ET 2 Tuning 12

      • frogeye
      • February 25, 2006 at 21:18
      • frogeye
      • October 10, 2006 at 16:32
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    4. luis

      October 10, 2006 at 16:32

    2. flip flops+vespa 7

      • dana90
      • October 7, 2006 at 11:35
      • dana90
      • October 10, 2006 at 13:01
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    4. Nick50XL

      October 10, 2006 at 13:01

    2. Tank ausbauen? Vespa PK 50 XL Automatik Bj. 87 7

      • vespa72
      • October 10, 2006 at 10:29
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    4. vespa72

      October 10, 2006 at 10:29

    2. simonini links 6

      • schnapsbrenner
      • October 9, 2006 at 21:09
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    4. JUK

      October 9, 2006 at 21:09

    2. SITO Plus Auspuff: Toll oder Mist? 14

      • Bombenleger
      • October 9, 2006 at 20:01
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    4. gaugel

      October 9, 2006 at 20:01

    2. vergaser 1

      • Vespaholiker
      • October 9, 2006 at 12:35
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    4. Vespaholiker

      October 9, 2006 at 12:35

    2. Motoröl: Teilsynthetisch oder Vollsynthetisch? 11

      • muemmel
      • September 10, 2006 at 13:22
      • muemmel
      • October 9, 2006 at 10:41
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    4. Mr.Thommas

      October 9, 2006 at 10:41

    2. Preis für LX50 3

      • Trallala
      • October 9, 2006 at 09:42
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    4. Trallala

      October 9, 2006 at 09:42

    2. angeblich neuer Zylinder 3

      • Alfons Küster
      • October 9, 2006 at 01:27
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    4. Nick50XL

      October 9, 2006 at 01:27

    2. Fragen zur Motorzerlegung 2

      • alexhauck
      • October 8, 2006 at 22:54
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    4. Roggi

      October 8, 2006 at 22:54

    2. Restaurierte V50 gekauft; Pfusch oder "Kinderkrankheiten"? 6

      • Hans_Dampf
      • October 8, 2006 at 20:33
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    4. Hans_Dampf

      October 8, 2006 at 20:33

    2. wer weiß was das ist... 3

      • yoh!!!
      • October 8, 2006 at 10:00
      • yoh!!!
      • October 8, 2006 at 17:24
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    4. Rita

      October 8, 2006 at 17:24

    2. 50 Special lässt sich nur ungern runterschalten 1

      • alexhauck
      • October 8, 2006 at 11:21
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    4. alexhauck

      October 8, 2006 at 11:21

    2. Vom 08.10 bis 23.10 Forum ohne Webmaster 6

      • mono
      • October 6, 2006 at 15:05
      • mono
      • October 8, 2006 at 03:12
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    4. Nick50XL

      October 8, 2006 at 03:12

    2. PX200 läuft nach Motoraufbau nicht wirklich 5

      • trashmaryflo
      • October 7, 2006 at 21:57
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    4. Fettkimme

      October 7, 2006 at 21:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².