SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Immer noch zu mager eingestellt? 13

      • Tittenfummler
      • October 22, 2007 at 15:34
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    4. Tittenfummler

      October 22, 2007 at 15:34

    2. Einstellung der Zündgrundplatte bei guter Leistung 3

      • Tittenfummler
      • November 18, 2007 at 20:16
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    4. ansaugbaron

      November 18, 2007 at 20:16

    2. PK XL 2, Startproblem Kaltstart, Falschluft etc. 5

      • Tittenfummler
      • May 1, 2012 at 21:31
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    4. rassmo

      May 1, 2012 at 21:31

    2. My Vespa Dream! 17

      • Titus
      • August 4, 2006 at 00:32
      • Titus
      • August 5, 2006 at 00:29
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 00:29

    2. Position der Blinker & paar kleine Fragen! 13

      • Titus
      • November 24, 2006 at 20:54
      • Titus
      • November 26, 2006 at 23:28
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    4. sylle

      November 26, 2006 at 23:28

    2. vespa zu schnell... 5

      • tizzl12
      • April 20, 2006 at 11:28
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    4. svbunny

      April 20, 2006 at 11:28

    2. Motor stottert und dreht hoch 60

      • TJ1508
      • March 10, 2013 at 12:36
      • TJ1508
      • May 9, 2013 at 17:46
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    4. hedgebang

      May 9, 2013 at 17:46

    2. ZZP und HD 133 D.R. 4

      • tlm71
      • September 11, 2010 at 09:44
      • tlm71
      • September 13, 2010 at 20:26
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    4. tlm71

      September 13, 2010 at 20:26

    2. PK50 XL Motorumbau 15

      • tn.dragon
      • March 12, 2007 at 01:55
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    4. tn.dragon

      March 12, 2007 at 01:55

    2. 85er Zylinder für PK50 XL2 13

      • tn.dragon
      • May 13, 2007 at 11:42
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    4. sylle

      May 13, 2007 at 11:42

    2. 16/10er Vergaser immer noch zu fett? 56

      • to.s
      • September 26, 2012 at 15:46
      • to.s
      • October 20, 2012 at 15:59
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    4. RASAWAY.de

      October 20, 2012 at 15:59

    2. MOTORAUSbau pk 50 4

      • Tobak
      • June 13, 2007 at 12:12
      • Tobak
      • June 13, 2007 at 13:15
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    4. SoGod

      June 13, 2007 at 13:15

    2. pk 50 lackieren,motor raus und jetzt? 1

      • Tobak
      • June 14, 2007 at 02:53
      • Tobak
      • June 14, 2007 at 09:44
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    4. shova50

      June 14, 2007 at 09:44

    2. PK50XL2 springt nicht mehr an - VErgaser? 5

      • Tobak
      • July 4, 2007 at 17:40
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      • July 4, 2007 at 19:11
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    4. shova50

      July 4, 2007 at 19:11

    2. Vespa V50 102ccm + Vergaser eintragen lassen 11

      • tobe008
      • April 24, 2013 at 17:35
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    4. BlechBiene

      April 24, 2013 at 17:35

    2. Vespa 50 N Special | 3-Gang | Tuning 4

      • tobestar
      • August 20, 2007 at 17:10
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    4. mulin

      August 20, 2007 at 17:10

    2. Motor ausbauen + Kotflügel wechseln 2

      • Tobi
      • November 20, 2005 at 11:36
      • Tobi
      • November 20, 2005 at 14:26
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    4. Dr.Vespa

      November 20, 2005 at 14:26

    2. Benzinhahn und Fehlzündungen? 10

      • Tobi
      • November 28, 2005 at 12:42
      • Tobi
      • December 7, 2005 at 11:25
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    4. Moskito

      December 7, 2005 at 11:25

    2. Vespa 50N: Motor warten/reinigen 6

      • Tobi
      • February 8, 2006 at 12:34
      • Tobi
      • February 16, 2006 at 15:35
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    4. Tobi

      February 16, 2006 at 15:35

    2. Gaszug? Verlängern? Wechseln? 30

      • Tobi
      • March 20, 2006 at 15:52
      • Tobi
      • April 2, 2006 at 10:57
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    4. Tilli

      April 2, 2006 at 10:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².