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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Einfahrtipps PX 125 1

      • Frederico
      • August 11, 2006 at 16:24
      • Frederico
      • August 12, 2006 at 01:08
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    3. Nick50XL

      August 12, 2006 at 01:08
    1. Wie tauscht man einen Zylinder? 7

      • Rivet
      • August 11, 2006 at 15:48
      • Rivet
      • September 4, 2006 at 01:22
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    3. elbochos

      September 4, 2006 at 01:22
    1. Vespa fährt so lahm 6

      • TBT
      • August 11, 2006 at 15:34
      • TBT
      • August 12, 2006 at 16:26
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 16:26
    1. Keine dauerhafte Leistung 2

      • pk50xlweiss
      • August 11, 2006 at 14:24
      • pk50xlweiss
      • August 12, 2006 at 16:14
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 16:14
    1. pk50xl automatik - kein anzug 8

      • Stephan_03_08
      • August 11, 2006 at 14:07
      • Stephan_03_08
      • August 17, 2006 at 23:14
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    3. Dr.Vespa

      August 17, 2006 at 23:14
    1. Drehzahl bleibt oben 7

      • Koersy
      • August 11, 2006 at 12:19
      • Koersy
      • August 25, 2006 at 03:11
    2. Antworten
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    3. Kalle Grabowski

      August 25, 2006 at 03:11
    1. Beschleunigungswerte eurer Vespen ? 4

      • Chris.Gotzen
      • August 10, 2006 at 23:36
      • Chris.Gotzen
      • August 11, 2006 at 10:09
    2. Antworten
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    3. Fettkimme

      August 11, 2006 at 10:09
    1. Wann schaltet ihr? 15

      • Mark B.
      • August 10, 2006 at 22:26
      • Mark B.
      • August 16, 2006 at 10:43
    2. Antworten
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    3. Vespisto

      August 16, 2006 at 10:43
    1. zeitung? 5

      • Chris.Gotzen
      • August 10, 2006 at 22:26
      • Chris.Gotzen
      • August 11, 2006 at 11:08
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    3. Elias1977

      August 11, 2006 at 11:08
    1. Neue LX 50 3

      • s_oliver
      • August 10, 2006 at 21:55
      • s_oliver
      • August 11, 2006 at 12:35
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    3. Koersy

      August 11, 2006 at 12:35
    1. Hinterreifen schief 2

      • venerea
      • August 10, 2006 at 17:48
      • venerea
      • August 10, 2006 at 18:02
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    3. Dr.Vespa

      August 10, 2006 at 18:02
    1. Vespa et2 Problem. 3

      • Bicnarok
      • August 10, 2006 at 14:22
      • Bicnarok
      • August 12, 2006 at 16:00
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 16:00
    1. Wert meiner Vespa? 3

      • chris 150
      • August 10, 2006 at 14:04
      • chris 150
      • August 16, 2006 at 17:07
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    3. Vespisto

      August 16, 2006 at 17:07
    1. Ventil am Motorgehäuse? 3

      • batab
      • August 10, 2006 at 11:17
      • batab
      • August 11, 2006 at 00:08
    2. Antworten
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    3. batab

      August 11, 2006 at 00:08
    1. Wo liegt der unterschied beim Dell Orto Luftfilter 3

      • NAVIGATER
      • August 10, 2006 at 09:49
      • NAVIGATER
      • August 10, 2006 at 15:01
    2. Antworten
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    3. Fettkimme

      August 10, 2006 at 15:01
    1. Vespa Wert und die Überlegung Verkauf oder Behalten... 7

      • Red03
      • August 9, 2006 at 23:30
      • Red03
      • August 13, 2006 at 14:44
    2. Antworten
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    3. Red03

      August 13, 2006 at 14:44
    1. Unfall...Folgen...Werkstatt 4

      • Vespa_newbie
      • August 9, 2006 at 23:27
      • Vespa_newbie
      • August 11, 2006 at 17:15
    2. Antworten
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    3. Vespa_newbie

      August 11, 2006 at 17:15
    1. verschiedene Hauptdüsen 3

      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 22:40
      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 23:06
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 9, 2006 at 23:06
    1. Kolben tauschen bei Riefen? 13

      • P200E
      • August 9, 2006 at 22:38
      • P200E
      • August 10, 2006 at 16:25
    2. Antworten
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      13
    3. Moskito

      August 10, 2006 at 16:25
    1. von 80ccm auf 50 ccm 6

      • malerowest
      • August 9, 2006 at 21:13
      • malerowest
      • September 15, 2006 at 22:48
    2. Antworten
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      6
    3. fantomias

      September 15, 2006 at 22:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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